Heftarchiv
Business Class
Der Zulieferer Kiekert will seinen weltweiten Werkeverbund ausbauen. Gestützt durch Aufträge von europäischen und US-Fahrzeugherstellern in Brasilien, plant der weltgrößte Anbieter von Schließsystemen ein Werk in dem südamerikanischen Land.>> mehr
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Die Senger-Gruppe mit Hauptsitz im nordrhein-westfälischen Rheine expandiert in das nördlichste Bundesland. In Schleswig-Holstein übernimmt der Mehrmarkenhändler Anfang Dezember neun Betriebe der wirtschaftlich angeschlagenen Kittner- Gruppe. An den Standorten Lübeck, Bad Schwartau, Eutin, Bad Oldesloe, Neustadt und Bad Segeberg werden "durch die Einbindung rund 400 Arbeitsplätze gesichert“, heißt es bei Senger.>> mehr
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Mitten in einem neuen, rekordverdächtigen Rückruf, mit dem weltweit 2,7 Millionen Autos (davon rund 60.000 in Deutschland) in die Werkstatt geholt werden sollen, richtet Toyota seine europäische Produktion voll auf Expansion aus. „Wir werden im kommenden Jahr unseren Absatz in Europa weiter steigern und in allen Werken nach zusätzlichen Kapazitäten suchen“, sagte Europa- Chef Didier Leroy beim Produktionsstart des neuen Auris im britischen Burnaston.>> mehr
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Der Kies knirscht unter den Reifen der schweren BMW-Limousinen, die acht Spitzenmanager im November 2007 zu einem geheimen Treffen in der Nähe von München bringen. Das Team unter der Führung von Ulrich Kranz soll nichts weniger als die Zukunft des Premiumherstellers planen. Klar ist den Mitgliedern des exklusiven Zirkels zu diesem Zeitpunkt schon eins: Die schweren Karossen, in denen sie zum Meeting fahren, sind es nicht. Die Zukunft muss leicht sein.>> mehr
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Der Umsatz der Zulieferer mit Advanced-Driver-Assistance- Systemen (ADAS) wird sich nach Einschätzung von Continental in den nächsten Jahren vervielfachen. Unter dem Begriff ADAS werden kamera-, radar- und infrarotbasierte Systeme zusammengefasst, die Unfälle vermeiden oder deren Schwere mildern sollen.>> mehr
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Mit dem Produktionsstart des Ford B-Max im rumänischen Craiova im Juni hat auch ein neues Werk der International Automotive Components (IAC) Group im benachbarten Bals die Arbeit aufgenommen. Der US-Interieurspezialist liefert für den neuen Minivan neben der Instrumententafel auch die Mittelkonsole, Türverkleidungen sowie den Dachhimmel.>> mehr
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Harman hat zusammen mit der englischen Lotus Engineering Lösungen für das Geräuschmanagement von Fahrzeugen entwickelt und will sich nun im Audio-Bereich breiter aufstellen. "Technologisch sind wir soweit, dass wir das Sounddesign in größerem Umfang industrialisieren können. Derzeit arbeiten wir an der Strategie für die kommenden Jahre“, kündigte Michael Mauser, der die Infotainment- und Lifestyle-Sparte verantwortet, im Gespräch mit der Automobilwoche an.>> mehr
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Trotz immer schärferer CO2-Vorgaben in der EU wird BMW am Zwölfzylinder festhalten. Dies teilte der Münchner Hersteller von Fahrzeugen und Motoren zum 25-jährigen Jubiläum seines hauseigenen V12-Motors mit. „Das Segment der Luxusautos hat weltweit ein jährliches Volumen von rund 200 Milliarden Euro. Und nichts deutet darauf hin, dass dies weniger wird“, sagt Produktmanager Frank Schloeder. „Es wäre töricht, diesen Markt aufzugeben.“>> mehr
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Die Siemens-Division für Industrie-Automation hat in den vergangenen Jahren ihre Position im Markt für Industriesoftware deutlich ausgebaut. Seit 2007 gab es insgesamt acht Zukäufe, davon allein vier in diesem Jahr. Die jüngste Akquisition des Münchner Anbieters von Konzepten zum Managen eines Produktes über den gesamten Lebenszyklus (Product Lifecycle Management, PLM) war das französische Unternehmen Kineo CAM.>> mehr
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Plug-in-Hybride starten durchMartin Winterkorn findet für Hybridautos mit geringer Reichweite im rein elektrischen Betrieb klare Worte: „Das ist doch alles Krampf.“ Deutlich mehr Potenzial räumt der VW-Chef der Plug-in-Lösung ein. „Das Beste aus zwei Welten, aufladbar an jeder üblichen Steckdose“, so Winterkorn.>> mehr