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Business Class
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Viel Pep mit wenig Lametta
Opel will mit dem neuen Cabriolet Cascada und dem Konzeptauto Adam Rocks zeigen, dass die Marke mehr kann als Brot-und-Butter-Autos bauen. Beim Genfer Auto-Salon war die Ausstellung der Rüsselsheimer dicht umlagert – ein Verdienst auch der beiden sportlich designten Nischenfahrzeuge.>> mehr
Business Class
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"Škoda im Umbruch“
Die tschechische Volumenmarke Škoda bereitet sich im Zuge ihrer weltweiten Markt- und Modelloffensive auf höhere Ansprüche ihrer Kundschaft vor. "Škoda befindet sich mitten im Umbruch“, sagt Werner Eichhorn, im Vorstand der VW-Tochter zuständig für Vertrieb und Marketing. "Die Erwartungshaltung künftiger Käufer wird nochmals größer sein als die unserer Stammkunden.“ So ist ein Geländewagen auf Basis des Modularen Querbaukastens (MQB) von VW in Vorbereitung, der oberhalb des kompakten Yeti rangieren soll.>> mehr
Business Class
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Toyota: Nichts ist unmöglich in Europa
Toyota zeigt sich nach jahrelangen Verlusten und zahlreichen Rückschlägen wieder so selbstbewusst wie seit Langem nicht mehr. "Wir werden im laufenden Fiskaljahr 2012/2013 zum ersten Mal seit 2007 wieder ein profitables Geschäft in unserer europäischen Automobilsparte verzeichnen“, sagte die Nummer zwei von Toyota in Europa, Vertriebschef Karl Schlicht, im Gespräch mit der Automobilwoche. Bezieht man das Finanzgeschäft mit ein, schreibt Toyota in Europa bereits seit 2010 schwarze Zahlen, so Schlicht.>> mehr
Business Class
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Schlicht und ergreifend
Sie sind schlank, sie sind schlicht, sie sind Kult: Produkte der Marke mit dem angeknabberten Apfel. Das Besondere am Apple-Design: "Die Verbindung von hoher Qualität und minimalistischer Gestaltung“, sagt Peter Naumann, Professor für Fahrzeugdesign an der Hochschule München. Waren Apple-Computer in den 90ern noch bunt und bauchig, zog mit Beginn des neuen Jahrtausends eine ungewohnte Strenge ein. Seitdem wirken die Produkte kühl, klar und sachlich.>> mehr
Business Class
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Einschlag mit der dritten Welle
Noch hält sich die direkte Wirkung der Werkstattportale im Internet in Grenzen. Doch eine aktuelle Studie sieht sie auf Erfolgskurs - inbesondere das von AutoScout24>> mehr
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Bei Winterreifen drohen Engpässe
Zum jetzigen Zeitpunkt, Mitte Oktober, sind die Vorratslager vieler Händler mit Winterreifen zwar noch ausreichend bestückt. Für den Fall eines erneut besonders schneereichen und lang andauernden Winters allerdings halten Experten eine Verknappung der Spezialpneus für möglich. Den Kundenandrang könnten Pläne aus der Politik rund um die Umrüstung auf geeignete Bereifung noch verstärken. Nachlieferungen jedoch wären für die Reifenhersteller nur in begrenztem Umfang zu bewerkstelligen.>> mehr
Business Class
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Opel bietet den Zafira künftig als Doppel an
Auf der IAA wird Opel die neue Generation des siebensitzigen Vans Zafira vorstellen. Um klarzumachen, dass dieses Auto nicht nur größer geworden ist (plus 19 Zentimeter auf nun 4,66 Meter Länge), sondern auch deutlich höher positioniert werden soll, heißt der Wagen nun Zafira Tourer.>> mehr
Business Class
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Immer weniger bezahlen bar
Bei Neuwagenkäufen hat sich der Anteil der Finanzierungen in Deutschland seit dem Jahr 2003 auf mehr als 50 Prozent verfünffacht. Damit sind die Autobanken beim Neuwagenerwerb wichtigster Finanzierungspartner der Kunden – und auch sie spüren den Wandel in der Branche.>> mehr
Business Class
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"Unerwartete Erholung“
Bosch-Geschäftsführer Peter Tyroller steht seit Jahresbeginn an der Spitze des europäischen Zulieferverbands CLEPA. Im ersten Interview in dieser Funktion kann der auf zwei Jahre gewählte Tyroller auf wichtige Erfolge in den ersten sechs Monaten seiner Amtszeit verweisen. Zufrieden zeigt sich der für das Aftermarket- Geschäft bei Bosch verantwortliche Manager vor allem mit der neuen GVO, um die in Brüssel hart gerungen wurde. Die Zulieferer gelten als Gewinner der Neuregelung, können sie doch künftig Ersatzteile leichter als bisher direkt an die Werkstätten liefern.>> mehr
Business Class
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Gute Aussichten im Geschäft mit Ersatzteilen
Auf der Automechanika in Frankfurt haben sich die Zulieferer Continental und Schaeffler mit benachbarten Ständen präsentiert. Zwar ist eine kurzfristige Verschmelzung der beiden Unternehmen nicht zu erwarten, doch das vielsagende Motto von Conti auf der Leitmesse für das Aftermarket-Geschäft lautete jedenfalls "Wo sich Sieger treffen“.>> mehr
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