Frankfurt/Main. Opel wird auf der IAA die neue Generation des siebensitzigen Vans Zafira vorstellen. Um klarzumachen, dass dieses Auto nicht nur größer geworden ist (plus 19 Zentimeter auf nun 4,66 Meter Länge), sondern auch deutlich höher positioniert werden soll, heißt der Wagen nun Zafira Tourer. Neu an dem Auto ist vor allem die Innenraumgestaltung. Es gibt ein optimiertes Flex-7-Sitzsystem, das es unter anderem ermöglicht, den Wagen mit wenigen Handgriffen in einen überaus geräumigen Viersitzer zu verwandeln. Außerdem sollen Leder, Alcantara und andere Nobelzutaten für den Zafira Tourer erhältlich sein. Das Design ahmt die Formensprache des Range-Extender-Modells Ampera nach, das Motorenangebot wird voraussichtlich ein Leistungsspektrum von 110 bis 180 PS abdecken.
Während die Details zur Motorisierung, Ausstattung und zum Preis des neuen Modells, das im Werk Bochum gebaut wird, erst auf der IAA bekannt gegeben werden sollen, ist klar, dass der Zafira Tourer nicht mehr als Low-Budget-Familienauto vermarktet werden soll. Nicht alle bisherigen Zafira-Kunden werden dieses Upgrading mitmachen, und um die nicht zu verlieren, wird Opel den bisherigen Zafira weiterhin bauen. Im vergangenen Jahr wurden europaweit immerhin rund 95.000 Fahrzeuge verkauft. Folglich bleibt das Auto als Opel Zafira "Family“ weiterhin im Angebot, und zwar ab 22.950 Euro.
