Einschlag mit der dritten Welle

München. Dem aktuellen DAT-Report zufolge haben nur rund vier Prozent der Autofahrer Werkstattportale im vergangenen Jahr als Informationsquelle genutzt, nur etwas mehr als ein Prozent buchte dort auch entsprechende Leistungen. Doch dahinter steckt vor allem die Tatsache, dass sich derzeit noch nicht einmal jeder zehnte Autofahrer vor Kundendienst oder Reparatur im Internet informiert. Denn von denen, die dies tun, besucht beinahe die Hälfte die Werkstattportale.

Es könnte also noch viel Musik in diesem Thema sein. Zu diesem Ergebnis kommt auch eine Studie der Unternehmensberatung Ro- land Berger. Sie sieht derzeit die dritte Welle der Werkstattportale durch die Kfz-Servicelandschaft rollen: die der großen Namen. Ihnen wird zugetraut, die bisherigen Probleme wie mangelnde Akzeptanz der Servicebetriebe und fehlende Kundenzugriffe zu lösen, das Angebot zu etablieren und so den Entscheidungsprozess der Kunden dauerhaft zu beeinflussen.

Vor allem das Werkstattportal von AutoScout24 und Drivelog von Bosch stehen nach Ansicht der Unternehmensberatung für diese Entwicklung. "Ihr Vorteil im Vergleich zu den Anbietern der ersten Jahre ist eindeutig“, sagt Berger-Partner Philipp Grosse Kleimann. "Sie verfügen über eine breite Kundenbasis und über ein umfangreiches Angebot an Produkten und Dienstleistungen." Dabei sieht die Unternehmensberatung AutoScout24 im Vorteil, da das Werkstattportal von der Gebrauchtwagenbörse direkt profitieren kann. Bei Drivelog sei dagegen bisher nicht zu erkennen, dass die Kundenbasis von Bosch eingebracht werde. Ohne die Nutzung der Stärken der Mutter werde es wohl eher hinter den Erwartungen zurückbleiben.

Den einzigen ernst zu nehmenden Konkurrenten für AutoScout24 sieht Roland Berger deswegen in der anderen großen Gebrauchtwagenbörse: Mobile.de. Diese hat zwar bisher keinerlei Anstalten gemacht, ins Werkstattportalgeschäft einzusteigen. Sollte sie es aber tun, hätte sie im Großen und Ganzen dieselben Vorteile wie AutoScout24 und über die eigene Mutter Ebay auch ausreichende Marketingmittel zur Verfügung.

Bei AutoScout24 selbst zeigt man sich derzeit mit der Entwicklung zufrieden. Mehr als 3000 Werkstätten sind bisher angeschlossen, und die Zahl wächst. "Über kurz oder lang wird das Internet den Werkstattmarkt genauso durchdringen wie etwa das Gebrauchtwagengeschäft zuvor", betont Geschäftsführer André Stark. Wenn die Werkstätten in Zukunft noch gefunden werden wollen, müssten sie ins Internet. Für die Servicebetriebe könnte das teuer werden. Schon jetzt zahlen sie bei AutosScout24 69 Euro pro Monat. Ab 2014 werden zudem fünf Prozent von jedem Auftrag fällig, der über das Portal gebucht wird. Konkrete Angaben zur Zahl der Buchungen macht AutoScout24 derzeit nicht. Insgesamt seien es "Tausende" pro Monat, heißt es vage.