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Heftarchiv

Business Class
Kompakte Geländewagen
Siegeszug des kleinen SUV
Die Begeisterung der Amerikaner für Autos kennt keine Grenzen. Der Fahrzeugmarkt nähert sich Rekordwerten. Experten prognostizieren, dass innerhalb der nächsten zwei Jahre die Bestmarke aus dem Jahr 2000 fallen könnte. Damals lagen die Neuzulassungen bei 17.811.673 Einheiten. Mehr als die Hälfte davon entfällt nach wie vor auf das Segment der Pickups. Die Pritschen-Laster sind noch immer die Lieblinge der Nation. Und seit mehr als drei Jahrzehnten fährt hier die F-150-Baureihe von Ford an der Spitze.>> mehr
Business Class
ExOne
3-D-Druck für Kleinserien
In der Fahrzeugentwicklung gewinnt der 3-D-Druck immer größere Bedeutung. „3-D-Druck ist für uns das Thema der Zukunft“, erklärt Rainer Höchsmann, Geschäftsführer und Chefentwickler von ExOne, einem Spezialisten für digitale Fertigung. Wegen der hohen Nachfrage hat das börsennotierte USUnternehmen jüngst 15 Millionen Euro in seinen ersten Europa- Standort investiert. Das Werk in Gersthofen bei Augsburg hat 2014 mit 370 Mitarbeitern rund 50 Millionen Dollar umgesetzt.>> mehr
Business Class
Harman
Mit Gegengeräuschen den Lärm verbannen
Abrollgeräusche und Straßenlärm will der US-Soundspezialist Harman aus den Innenräumen von Autos verbannen. Dazu haben Techniker eine Lösung auf der Basis von Gegengeräuschen entwickelt. Bei der sogenannten Road Noise Cancellation werden die Abrollgeräusche des Fahrzeugreifens in Echtzeit gemessen. „Die Elektronik ordnet dabei jedem Störschall einen Gegenschall zu, wodurch das Störgeräusch aufgehoben wird“, erklärt Rajus Augustine, Manager für die Sparte Audio bei Harman.>> mehr
Technikvorstand von BMW
Rasante Runden auf dem Nürburgring
Respektvoll sprechen enge BMW-Mitarbeiter über seine Leistungen als Motorradfahrer. Wenn Klaus Fröhlich mit seinem Sportmotorrad, einer BMW S 1000 RR, einige rasante Runden auf dem Nürburgring dreht, schlagen die Herzen der Entwickler höher.>> mehr
Business Class
Neue Modelle
Hyundai ist bereit für weiteres Wachstum
Hyundai will im Jahr 2015 zulegen und den Marktanteil in Deutschland von etwa 3,3 auf 3,5 Prozent steigern. Der Korea-Importeur hat nach der Abkehr von der Emil-Frey-Gruppe und der Rückkehr unter das Dach des Herstellers eine Qualitätsoffensive gestartet und den Vertrieb an Privat- und Flottenkunden durch ein aufgewertetes Händlernetz sowie eine Schulungsoffensive optimiert. Nachdem das Modellprogramm binnen fünf Jahren komplett erneuert wurde, sei Hyundai „bereit für neues Wachstum“, sagt Deutschland- Chef Markus Schrick.>> mehr
Business Class
Ford F-150
Riskante Aluminium-Wette
Zum ersten Mal in der Geschichte bietet Ford seit Anfang Dezember einen Pick-up mit Aluminiumkarosserie an. Der Bestseller F-150, seit Jahren unangefochten das meistverkaufte Automodell in den USA, wird in seiner 13. Generation mit einer Karosserie gebaut, die zu 97 Prozent aus Alu-Legierungen besteht. Dadurch konnte Ford das Gewicht um bis zu 350 Kilogramm senken. Diesen Meilenstein ließ sich Ford mehrere Milliarden Dollar kosten, angefangen bei der Entwicklung, aber auch beim Umbau der Produktion in Dearborn. Da jährlich gut 300.000 F-150 gebaut werden, hat dies bereits den Preis für Aluminium in die Höhe getrieben.>> mehr
Business Class
Querschnittsgelähmter Rennfahrer
Kopfgesteuert über den Speedway in Indianapolis
Wenn Sam Schmidt mit seiner 460 PS starken Corvette C7 Stingray über den Speedway in Indianapolis fährt, sieht es aus, als hätte er nie etwas anderes getan. Doch ein genauer Blick zeigt: Schmidts Fahrt ist eine Sensation – der 50-Jährige ist von den Schultern abwärts gelähmt.>> mehr
Business Class
Amerikanisches Start-up Carvana
Auto aus dem Automaten
Gebrauchtwagen mit Heiligenschein, die Preise 1500 Dollar unter der Konkurrenz, 24 Stunden am Tag geöffnet, einen kostenlosen Lieferservice und sieben Tage Geld-zurück-Garantie – mit einem ungewöhnlichen Vertriebskonzept will das Start-up Carvana aus Atlanta den Handel mit Gebrauchten umkrempeln. „Wir machen Schluss mit Ärger und Anspannung und schaffen eine viel angenehmere Handelsatmosphäre“, sagt Mitbegründer Benjamin Huston.>> mehr
Business Class
Langfristige Strategie
PSA kehrt mit DS in die USA zurück
PSA Peugeot Citroën hat dem nordamerikanischen Markt vor mehr als 20 Jahren den Rücken gekehrt. Nun erwägen die Franzosen ihre Rückkehr. „Die Frage Nordamerika stellt sich für uns wieder“, sagte DS-Markenchef Yves Bonnefont der Automobilwoche. Türöffner sollen aber nicht die Volumenmarken Peugeot und Citroën sein, sondern die relativ neue Nobelmarke DS.>> mehr
Business Class
CES 2015
Neue Multimedia-Zentrale im Q7
Seine Weltpremiere feierte Audis neuer Q7 zwar erst auf der Auto Show in Detroit. Auf der CES in Las Vegas aber ließ der Hersteller schon einmal einen intensiven Blick in die Multimedia-Zentrale des Wagens zu.>> mehr
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