Seit dem Wechsel an der Spitze von Renault Deutschland kommen die Franzosen zurück. Florian Kraft erklärt im Interview, wo es noch hakt und wie es weitergehen soll.

Citroën steckt in einem Mammut-Rückruf. Jetzt scheint sich die Situation zu verschärfen: Citroën-Händlern fehlen die nötigen Airbags. Sie müssen Werkstatttermine wieder absagen.

Der Verkauf der Mercedes-Niederlassungen schreitet voran. Nun hat das Unternehmen den Standort Mainz mit mehr als 200 Beschäftigten veräußert.

Der Gebrauchtwagenmarkt wird neu verteilt. Der Druck in der Branche steigt. Christian Frey, Vorstand der Creditplus Bank, spricht im Interview über die Konsequenzen und Chancen.

Die gewerblichen Zulassungen sind im ersten Halbjahr spürbar zurückgegangen. Das hat Folgen für die Gesamtjahres-Prognose der Experten von Dataforce.

Chinesische Hersteller haben in Deutschland nach wie vor kleine Marktanteile – trotz zum Teil horrender Wachstumsraten. Wie nachhaltig diese Zuwächse sind und welches Potential die Marken haben.

In den Koalitionsvertrag hat es das Social Leasing nicht geschafft, doch jetzt steht es wieder auf der Agenda. Warum die Branche in Deutschland skeptisch ist.

Die Preise gebrauchter Elektro- und Verbrennerfahrzeuge nähern sich an, aber Autofahrer in Deutschland bleiben skeptisch. Dafür gibt es gute Argumente – die jedoch an Substanz verlieren könnten.

Die nächste Mercedes-Niederlassung bekommt einen neuen Eigentümer: Die Autohausgruppe Jürgens setzte sich gleich gegen eine ganze Reihe weiterer Schwergewichte unter den Mercedes-Partnern durch.

Das Auto ist für viele Menschen die zweitteuerste, wenn nicht gar die teuerste Anschaffung. Hinzu kommt der Unterhalt. Die Kosten summieren sich im Laufe eines Autofahrer-Lebens auf knapp eine halbe Million Euro.