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Automobilwoche Kongres 2025
Nachrichten
Automobilwoche Kongress 2025 mit Rimac, Reimold, Haupt und Huettl – Jetzt Frühbucher-Rabatt sichern

Speaker, Programm, Awards: Was Sie auf dem Automobilwoche Kongress 2025 in Berlin erwarte. Inklusive einiger Neuerungen. 

BYD Symbolbild
Autohersteller
Streit mit Stellantis: Warum BYD Antonio Filosa zurechtweist

Der Stellantis-CEO behauptete. Leapmotor verkaufe in Deutschland mehr Autos als BYD. Jetzt kommt der Konter von BYD.

Xpeng G9
Automobilzulieferer
"Wichtiger Meilenstein": Magna baut Autos für GAC und Xpeng

Die chinesischen Hersteller nutzen Kapazitäten des Auftragsfertigers. Warum die Aufträge für Magna Steyr zum richtigen Zeitpunkt kommen.

Fabrikneue Ford-Autos auf dem Gelände der Ford-Werke.
Autohersteller
Ford streicht 1000 Jobs in Köln

Kaum einer will Explorer und Capri kaufen. Ab 2026 gilt in Köln deshalb Einschichtbetrieb.

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Thomas Hanswillemenke, Vorstand Mobilität Santander Deutschland
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Autohandel
Santander-Vorstand Hanswillemenke: "Wir müssen unsere Risikovorsorge erhöhen"

Händlerpleiten, Kreditausfälle, sinkende Restwerte: Santander Deutschland spürt den harten Wind am Markt. Vorstand Thomas Hanswillemenke sagt, wo es bereits wehtut und was dagegen hilft.

Zeekr
Autohersteller
So strafft Milliardär Li Shufu das Geely-Imperium

Mit der Integration der Marke Zeekr soll das Imperium des chinesischen Geely-Konzerns schlagkräftiger werden. Das beinhaltet auch einen Wechsel der Führungsspitze.

IAA 2025 - IAA-Logo am Münchner Marienplatz
Nachrichten
IAA Mobility: Immer mehr Autohersteller sagen fest zu

IAA Test Drives sind mit 20 angemeldeten Ausstellern und über 200 teilnehmenden Fahrzeugen so gut wie ausgebucht.

 

Automatisiertes Fahren
Automotive-Software
Studie: "Die Fahrerassistenz hat eine Identitätskrise"

Hersteller wollen an neuen Assistenzsystemen verdienen. Aber was wollen Autofahrer?  Eine Studie von J.D. Power kommt aus Herstellersicht zu ernüchternden Ergebnissen.

Burkhard Riering
Business Class
Autohersteller
Zur Sache: Audi wartet auf den Aufschwung

Wie es Audi geht? Schwer zu sagen. Für Gernot Döllner wird die Lücke zwischen Start der Modelloffensive und Erfolg am Markt immer länger, schreibt Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering 

Oliver Blume
Business Class
Autohersteller
VW-Chef Oliver Blume: "Unsere Schwäche sind die Kosten – daran müssen wir weiter arbeiten"

Es bleibt ein Kraftakt, den VW-Konzern in die Spur zu bringen – und auch Porsche. Welche Herausforderungen Oliver Blume sieht, warum er für die USA optimistisch ist und wieso er vorerst von seiner Doppelrolle nicht lassen mag.

Ford F-150 Lightning
Autohersteller
Cybertruck-Krise: Ford zieht an Tesla vorbei

Die Zulassungszahlen von E-Autos auf dem US-Markt steigen kräftig. Tesla kann davon kaum profitieren – und der Cybertruck wird immer mehr zum Sorgenkind.

Mercedes GLC Produktion Sindelfingen
Business Class
Autohersteller
Mercedes GLC geht in die USA ­– was das für die deutschen Werke bedeutet

Bislang wird der Bestseller in Bremen und Sindelfingen gebaut. Die Verlagerung in die USA könnte nun weitere Änderungen im Produktionsnetzwerk nach sich ziehen. 

Mercedes-Benz Niederlassung Berlin Marienfelde
Business Class
Autohandel
Mercedes startet Niederlassungsverkauf: Die heiße Phase beginnt

Mercedes hat die erste Verkaufsrunde seiner deutschen Niederlassungen begonnen. Das Interesse ist groß – nicht nur bei Mercedes-Partnern..

Hacker
Automobilzulieferer
Noch nie gab es so viele Cyberattacken auf das Auto

Cloud- und Backend-Sicherheitslücken waren 2024 die häufigsten Angriffsflächen in der Automobilindustrie. Der Schaden geht in die Milliarden.

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