Stellantis
Der Stellantis-Verwaltungsrat hat sich nach fast sechsmonatigen Beratungen auf Antonio Filosa als Nachfolger von Carlos Tavares verständigt. Damit übernimmt ein Fiat-Chrysler-Manager das Steuer bei dem Multi-Marken-Konzern.
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Business Class
Tianshu Xin, CEO des Joint Ventures Leapmotor International, über die Stellung der Marke im Stellantis-Reich und die gestoppte Produktion in Polen.
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Unter dem Ex-Chef Carlos Tavares hatte Stellantis Probleme mit seinen Händlern. Das soll sich nun ändern, der Konzern geht auf seine Partner zu.
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Der Frankreich-Chef von VW, Xavier Chardon, löst im Juni Thierry Koskas an der Spitze der Stellantis-Marke ab. Er soll die Transformation beschleunigen sowie Modellverzögerungen und den sinkenden Marktanteil in den Griff kriegen.
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Business Class
Bis Ende Juni will der Stellantis-Konzern den Nachfolger von Carlos Tavares präsentieren. Der Name eines Mannes wird besonders häufig genannt.
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Bis Jahresende liefert der Autohersteller 5300 Fahrzeuge an Finn. Beide Unternehmen wollen den Rahmenvertrag noch in diesem Jahr erweitern.
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Der Autohersteller meldet rückläufige Verkaufszahlen für das erste Quartal, sieht jedoch positive Signale, unter anderem durch die steigende Nachfrage nach Hybridmodellen.
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Business Class
Die AVAG ist größter deutscher Stellantis-Händler. Co-Chef Roman Still spricht über das spannungsreiche Verhältnis zum Hersteller und verrät, wie zufrieden er mit chinesischen Marken ist.
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Stellantis, Seat, womöglich Porsche, bald auch wieder Volvo: In der Branche sind gegenwärtig wieder viele CEO-Posten vakant, schreibt Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering.
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Business Class
Hamburgs Autohausgruppe Dello reagiert auf die sinkenden Erträge durch die E-Mobilität und die Schwäche der Kernmarke Opel.
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