BYD
Daran lassen Experten keinen Zweifel: China ist der Automarkt der Zukunft. Vor allem Luxusautos sind dort gefragt. Daher zeigen europäische Importeure auf der Motorshow in Peking bevorzugt neue Nobelmodelle. Viele davon werden bald auch hierzulande angeboten.>> mehr
China ist für Autos der größte Wachstumsmarkt der Welt. Wegen einer Abkühlung drohen Überkapazitäten. Langfristig soll der Markt aber wieder anziehen. Auf der Pekinger Automesse stellen die Hersteller ihre neuen Produkte vor.>> mehr
Der Stuttgarter Autohersteller und der angeschlagene chinesische Joint-Venture-Partner BYD stellen im April auf der Automesse in Peking ein Konzeptfahrzeug unter der neuen Marke Denza vor. Die beiden Partner wollen 2013 ein Elektrofahrzeug für den chinesischen Massenmarkt in den Handel bringen.>> mehr
Der Premiumhersteller Daimler will die Elektromobilität in China vorantreiben: Gemeinsam mit seinem Partner BYD wird das Unternehmen auf der Automesse in Peking ein Elektroauto auf Basis der alten B-Klasse vorstellen. Daimler wird zudem den Elektro-Smart in China einführen.>> mehr
Der schwäbische Autokonzern Daimler kommt nach eigenen Angaben gut voran bei seinen Vorbereitungen für stromgetriebene Pkw im Reich der Mitte. Man sei "bei den Arbeiten im Zeitplan" bekräftigte jüngst Thomas Weber, der Forschungschef des Unternehmens. Ein speziell für den chinesischen Markt entwickeltes Elektrofahrzeug soll vom kommenden Jahr an serienmäßig gefertigt werden.>> mehr
Business Class
Die Automobilwoche war von Anfang an beim Thema Elektromobilität äußerst kritisch und mochte in die euphorischen Jubelgesänge über diese alternative Antriebsform nicht einstimmen. Die Erfahrungen der Redaktion mit den ersten rein elektrisch angetriebenen Testwagen von Tesla, Mini, Mitsubishi und Peugeot haben uns in unserem Urteil noch bestärkt: Das ausschließlich elektrisch motorisierte Auto ist ein technischer Irrweg und kann auf absehbare Zeit nicht die Antwort auf die Frage sein, wie individuelle Mobilität und Nachhaltigkeit zu vereinbaren sind.>> mehr
Business Class
Harman International hat ambitionierte Wachstumspläne. Wie der US-Spezialist für Navigations- und Infotainmentsysteme vom Trend zum Internet im Auto profitieren will, erklärt Automotive-Chef Michael Mauser im Interview mit der Automobilwoche.>> mehr
Der chinesische Autobauer BYD will seinen Vertrieb um 70 Prozent verkleinern. Dazu soll weltweit 1000 Vertriebsmitarbeitern die Kündigung nahegelegt werden. Langfristig sollen offenbar 1600 Stellen gestrichen werden.>> mehr
Der chinesische Autobauer BYD und der Autovermieter Hertz wollen künftig bei Elektroautos zusammenarbeiten. Gemeinsam wollen sie Elektroautos auf den chinesischen Markt bringen.>> mehr
Der chinesische Autobauer BYD hat im ersten Halbjahr laut eigenen Angaben 89 Prozent weniger Gewinn erzielt als im Vorjahr. Die Prognose für das Gesamtjahr ist auch äußerst düster, am Ende könnte sogar ein Verlust stehen.>> mehr