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Das kann der Autohandel auch
Der stationäre Handel ist noch nicht am Ende, die Siegesfeier des Onlinevertriebs wird verschoben.
Gemeinsam in eine neue Zeit
Die Autoindustrie kann die digitale Welt nicht allein erobern, die Zusammenarbeit mit anderen Branchen ist unumgänglich.
Telekom-Bereich Cyber-Security wächst auf 600 Mitarbeiter
Nach den NSA-Enthüllungen reagiert die Telekom-Tochter T-Systems auf das wachsende Sicherheitsbedürfnis von Unternehmen und investiert in den Kampf gegen Internetkriminalität.
Gericht weist ZLW-Klage gegen VW Leasing ab
Niederlage im Rechtsstreit mit VW Leasing: Die Wettbewerbsvereinigung ZLW ist mit einer Klage gegen die Leasinggesellschaft gescheitert. Die Vertreter des Kfz-Gewerbes wollten gerichtlich verbieten lassen, dass VW Leasing bei Vertragsbeginn den vom Händler zu zahlenden Rückkaufwert festlegen kann.
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Lieber Porsche-Händler als Spargelverkäufer
Auto-Scholz-Chef Michael Eidenmüller ist nach zähem Ringen in Nürnberg am Ziel: Das neue Porsche-Zentrum Nürnberg-Fürth-Erlangen kann eröffnen.
40 Gelbe Engel fliegen zurück zum ADAC
Sie hatten es bereits angekündigt, nun machen sie Ernst: Die deutschen Autohersteller schicken dem ADAC ihre Gelben Engel zurück, nachdem der Autofahrerclub massive Trickserei bei der Preisvergabe einräumen musste.
BMW will Mitarbeitern "Recht auf Unerreichbarkeit" geben
Ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Arbeitszeit und Privatleben ist gut ausgebildeten Mitarbeitern zunehmend wichtig. BMW will ihnen nun weiter entgegenkommen als bislang.
Kölner Ford-Werke könnten Fiesta-Produktion verlieren
An den Ford-Standorten in Belgien und Großbritannien wurden bereits drei Fabriken geschlossen. Nun droht auch dem Kölner Werk ein harter Schlag: Die Produktion des Fiesta könnte abgezogen werden, berichtet die FAZ.
Die vermeintlichen Sieger des Gelben Engel
Die neuesten Enthüllungen über manipulierte Platzierungen beim Gelben Engel verunsichern die Autohersteller. Was sind ihre Autopreise noch wert? Automobilwoche zeigt alle Sieger und Platzierten der vergangenen Jahre, die nun infrage stehen.
ADAC stellt Wahl des "Gelben Engel" ein
Im Interview mit der Automobilwoche sagte ADAC-Präsident Peter Meyer unter anderem: "Hat der Gelbe Engel noch eine Zukunft? Sicherlich nein, er hat keine Zukunft. Das war ein Totalschaden."
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ATU einigt sich mit Gläubigern auf Eckpunkte
Auto-Teile-Unger hat sich mit seinen wichtigsten Gläubigern auf Eckpunkte eines Sanierungskonzepts geeinigt, mit dem der immense Schuldenberg verkleinert werden soll.
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