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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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Aktuelle Geschichten
CAMW
Gedränge auf dem Lidar-Markt
Lidar-Sensoren sind wichtig für das autonome Fahren, deshalb stehen die Investoren Schlange bei den Hersteller. Bisher sind jedoch noch nicht alle Lösungen serienreif.
CAMW
Mikromobilität wird zum Milliardenmarkt
Mikromobilität in Europa soll bis zum Jahr 2030 ein Marktpotenzial von 150 Milliarden Dollar erreichen. Die Investitionen in Start-ups für E-Roller, E-Bikes und E-Tretroller sind bereits erheblich.
CAMW
Bosch übernimmt EM-motive komplett
Der Zulieferer Bosch hat den E-Motorenherstelle EM-motive vollständig übernommen. Das bisherige Gemeinschaftsunternehmen von Bosch und Daimler beliefert mit seinen Aggregaten verschiedene Fahrzeughersteller. Bosch verspricht sich von der Übernahme insbesondere Vorteile auf einem Feld.
CAMW
Yanfeng und Noveto beschließen Allianz
Der Zulieferer Yanfeng Automotive Interiors ist eine Allianz mit dem israelischen Unternehmen Noveto eingegangen. Der Interieuranbieter Yanfeng will seinen Kunden künftig ein besonders Klangerlebnis bieten.
CAMW
Mehr Umsatz, aber rückläufige Ebit-Marge beim Zulieferer Autoneum
Gute Geschäfte in Europa und Asien haben beim Schweizer Zulieferer Autoneum zu einem Umsatzplus von 3,7 Prozent auf fast 2,3 Milliarden Schweizer Franken geführt. Doch das defizitäre Geschäft des Akustikspezialisten in Nordamerika sorgt für einen Rückgang bei der Ebit-Marge.
CAMW
Freudenberg IT an Finanzinvestor Novacap verkauft
Der IT-Dienstleister Freudenberg IT ist an den kanadischen Finanzinvestor Novacap verkauft worden. Das Tochterunternehmen des Dichtungsherstellers Freudenberg wird an ein ebenfalls zu Novacap gehörendes IT-Unternehmen angedockt.
CAMW
"Wir werden niemals Fahrzeuge bauen"
Der Zulieferer Bosch will Sub-Systeme für Shuttle-Fahrzeuge liefern und kann sich dabei auch weitere Partnerschaften vorstellen. Bosch-Geschäftsführer Dirk Hoheisel erläutert im Interview auch, warum das Unternehmen nicht ausschließlich auf die Grafikprozessoren von Nvidia setzt.
CAMW
Hella und Plastic Omnium beschließen Partnerschaft
Der Licht- und Elektronikspezialist Hella und der französische Zulieferer Plastic Omnium haben eine strategische Zusammenarbeit beschlossen. Im Vordergrund steht die Integration von Lichttechnologien in die Fahrzeugkarosserie. Dabei haben die beiden Unternehmen bestimmte Bereiche im Blick.
CAMW
KI darf nicht ans Steuer
Künstliche Intelligenz kann heute schon eine Umgebungswahrnehmung liefern, die gängige Signal- und Bildverarbeitungsverfahren übertrifft. Die Fusion verschiedener Verfahren wird weitere Möglichkeiten eröffnen. Aber es gibt Grenzen.
CAMW
Wie sich der Aftermarket bis 2035 dreht
Elektromobilität und autonomes Fahren verändern das künftige Aftermarket-Geschäft. Laut einer Studie steigen bis zum Jahr 2035 die weltweiten Umsätze. Doch die regionalen Unterschiede sind groß und es lauern Gefahren.
CAMW
Interesse an Drohnen-Abwehr wächst
Industriespionage mit Hilfe von Drohnen liegt im Trend. Telekommunikationsanbieter wie die Deutsche Telekom reagieren auf die verstärkte Nachfrage aus der Autobranche mit verschiedenen Abwehrstrategien. Doch nicht alles ist möglich.
CAMW
Grammer auf der Zielgeraden
In die Suche nach einem neuen Vorstandsvorsitzenden und einem neuen Finanzvorstand ist beim Zulieferer Grammer Bewegung geraten. Ein weiterer Vorstand hat seinen Posten bereits angetreten.
CAMW
Neue Partnerschaft für das Carsharing
Die Mobilitätslösung Mov’InBlue und die Carsharing-Plattform Drivy gehen eine technologische Partnerschaft ein. Im Fokus steht eine spezielle Form von Carsharing-Angeboten.
CAMW
Chinesischer Konzern übernimmt SAM
Für den insolventen schwäbischen Autozulieferer SAM Automotive Group ist ein Käufer gefunden worden. Der neue Eigentümer kommt aus der Automobilverglasung.
CAMW
ZF mit erstem Kunden für e.GO Mover
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen hat einen ersten Kunden für den autonom fahrenden Kleinbus e.GO Mover bekannt gegeben. Das Unternehmen kommt aus der Mobilitätsbranche.
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