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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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CAMW
Zulieferer kombiniert Shuttles mit Lieferrobotern
Der Zulieferer Continental setzt auf die Kombination von autonom fahrendem Fahrzeug und Lieferroboter. Mit dieser Lösung will das Unternehmen den Warentransport in dicht besiedelten Regionen verbessern. Das bringt einige Vorteile.
CAMW
Bosch will Internet of Things und KI kombinieren
Bosch sieht einen Schlüssel für weiteres Wachstum und neue Geschäftsmöglichkeiten im Internet der Dinge in der künstlichen Intelligenz. Partnerschaften mit traditionellen wie neuen Playern sind dem Zulieferer dabei wichtig.
CAMW
Autonomes Gefährt für neue Zielgruppen
Mit einem Robo-Taxi will der Zulieferer ZF auf der Elektronikmesse CES sein Systemverständnis demonstrieren. Dabei haben die Friedrichshafener nicht nur die herkömmlichen Fahrzeughersteller im Blick.
CAMW
Zulieferer lässt auf CES Rechnermuskeln spielen
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen zeigt auf der Elektronikmesse CES das neueste Modell seiner ZF ProAI-Produktfamilie. Neben Nvidia wird es künftig einen weiteren Chip-Partner geben.
CAMW
Weniger Komplexität in der V2X-Kommunikation
Der Zulieferer Continental zeigt auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas eine 5G-Hybridplattform, die verschiedene Vehicle-to-Everything-Technologien integriert. Ein erstes Serienprojekt hat sich der Zulieferer bereits gesichert.
Verdichtung bei Zuliefererkooperationen und Zukäufen
In den Interieurmarkt ist in den Wochen vor Jahresende mit diversen Kooperationen und Zukäufen viel Bewegung gekommen. Entwicklungen für Innenräume in autonom fahrenden Autos sind dafür ein wichtiger Treiber. Das Interesse von Finanz- und strategischen Investoren ist ungebrochen.
Bremsspuren bei Brose
Der Zulieferer Brose erwartet für das Geschäftsjahr 2018 zwar einen Umsatz auf Vorjahresniveau, rechnet aber damit, die Renditeziele zu verfehlen. Die Gründe dafür sind vielschichtig.
Wellhöffer löst Franz ab
Zum 1. April 2019 wird Martin Wellhöffer die Leitung des Automotive-Vertriebs und der Anwendungsentwicklung bei Mahle von Arnd Franz übernehmen. Er gehört dann auch der Konzernleitung an. Franz wird den Zulieferer auf eigenen Wunsch Ende März verlassen.
Brose und Aunde steigen in Komplettsitz-Montage ein
Mit einem 50/50-Joint-Venture steigen die Zulieferer Brose und Aunde in die Montage von Komplettsitzen ein. Anfang 2019 soll das Gemeinschaftsunternehmen den Betrieb aufnehmen. Vor allem zwei Komponentenbereiche sollen dabei zusammenspielen.
Zulieferer Autoneum entlässt seinen Nordamerikachef
Der Schweizer Zulieferer Autoneum hat mit John T. Lenga seinen Leiter des Nordamerikageschäfts entlassen. Fausto Bigi wird diesen Bereich nun kommissarisch führen. Er muss nun einige Korrekturen vornehmen.
Die Top- und Flop-Zulieferer 2018
Wer ist für die Leser der Automobilwoche der Top-Automobilzulieferer des Jahres, welcher konnte dagegen nicht überzeugen und warum? Hier die Ergebnisse der Leserwahl 2018.
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Ladegeräte anfällig für Cyberattacken
Laut einer Untersuchung des Cyber-Sicherheitsunternehmens Kaspersky Lab haben die Geräte eines großen Anbieters von Ladestationen für Elektroautos Schwachstellen aufgewiesen. Dadurch sind nicht nur Schäden am heimischen Stromnetz möglich.
Brose und Plastic Omnium kooperieren
Die beiden Familienunternehmen Brose und Plastic Omnium wollen im Bereich der Seitentüren zusammenarbeiten. Im Fokus stehen Hybridstrukturen aus Metall und Kunststoff. Der Ort für das Projektbüro steht bereits fest.
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