Aktuelle Geschichten
Beate Zika-Beyerlein, ElringKlinger
Beate Zika-Beyerlein hat schon immer am liebsten alles selbst gemacht – egal ob Renovierungsarbeiten, der Bau eines Möbelstück oder Reparaturen an ihrem früheren VW LT. Bei dieser Vorliebe fürs Handwerkliche ist es nicht verwunderlich, dass die Leiterin der Entwicklung im Geschäftsbereich Abschirmtechnik beim Dichtungsspezialisten Elring-Klinger "unbedingt Maschinenbau“ studieren wollte.
Michaela Schäfer, Hella
Eine Affinität zur Automobilindustrie hat Michaela Schäfer schon während ihrer Zeit bei der Unternehmensberatung McKinsey entwickelt. Dort hat die 38- Jährige bereits mit dem jetzigen Hella-Chef und ehemaligen Mc- Kinsey-Manager Rolf Breidenbach zusammengearbeitet. "Die Entscheidung für Hella ist mir daher leichtgefallen“, so Schäfer, die seit Oktober 2009 zur Leitung im Geschäftsbereich Licht bei dem Lippstädter Zulieferer gehört.
Eva Müller, BASF Coatings
"Wenn ich selbst nicht begeistert bin, kann ich auch keine Begeisterung wecken“, sagt Eva Müller. Die 51-Jährige, die mit ihren Mitarbeitern eine Kommunikation "auf Augenhöhe“ pflegt, ist seit Mai in der Geschäftsführung von BASF Coatings. Beim Lackspezialisten für die Autoindustrie verantwortet sie unter anderem die Bereiche Personal, Finanzen, IT und Einkauf.
Viola Metzner, Formel D
Der Wunsch, Verantwortung zu übernehmen, entstand bei Viola Metzner schon früh. Bereits als 23-Jährige war sie kaufmännische Leiterin in einer Ingenieurgesellschaft und gründete 1993 gemeinsam mit ihrem Geschäftspartner Hans-Josef Orth das Unternehmen Formel D, einen weltweit tätigen Dienstleister für Lösungen im Produktionsprozess für die Automobil- und Maschinenbauindustrie.
Getrag rüstet sich für die nächste Krise
Um für den nächsten Abschwung besser gerüstet zu sein, will der Getriebehersteller Getrag das Eigenkapital stärken und die Fixkosten senken. Für Tobias Hagenmeyer, Präsident des Zulieferers, ist es keine Frage, dass die nächste Krise kommt, "die Frage ist nur wann“, so der Manager auf dem Automobilwoche Kongress in Berlin.
Erfolgsrezept Standardisierung
Der Mechatronikanbieter Brose setzt nicht nur auf Entwicklungen im traditionellen Produktspektrum des Unternehmens, sondern will auch mit Neuerungen im Bereich Elektromobilität für die Zukunft gerüstet sein, erklärte Unternehmenschef Jürgen Otto auf dem Automobilwoche Kongress in Berlin.
Weigl Zerspanungstechnik verkauft
Der Automobilzulieferer Weigl Zerspanungstechnik ist zwei Monate nach Eröffnung des Insolvenzverfahrens an die IBEX-Gruppe verkauft worden. Laut Insolvenzverwalter Henning Schorisch ist damit eine langfristige Perspektive für den Standort Zittau gegeben.
VW-Infos fürs iPad
Die Volkswagen-Partner erhalten künftig aktuelle Verkaufs- und Produktinformationen auch als mobile Anwendung für das iPad. Die Lösung wurde von VW in Zusammenarbeit mit der Braunschweiger fme AG entwickelt, einem Spezialisten für Informations-Management.
Autosar weitet aus
Die Entwicklungspartnerschaft Autosar plant eine Ausweitung der Anwendungsmöglichkeiten auf nicht-automotive Bereiche. Die Zusatzvereinbarung zum Entwicklungsvertrag wurde von den Core Partnern bereits unterzeichnet.
Weniger Abhängigkeit vom Auto
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen baut das Geschäft mit Windkraftgetrieben massiv aus - das erste Werk wurde bereits eröffnet.
Feierlaune am Zuckerhut
Mit konstanten Wachstumsraten bietet das südamerikanische Land der Automobilindustrie gute Perspektiven. Höhere Importzölle beflügeln die Investitionspläne der Fahrzeughersteller.
Carneoo vom TÜV zertifiziert
Der TÜV Saarland hat das Preis-Leistungsverhältnis beim Internet-Neuwagenvermittler Carneoo.de mit der Gesamtnote sehr gut bewertet. Das TÜV-Urteil basiert auf einer repräsentativen Befragung von 4000 Carneoo-Kunden.
Infor mit neuem Management
Kevin Samuelson wird Finanzchef und Pam Murphy Chief Operating Officer bei Infor, einem US-Anbieter von Unternehmenssoftware und Services. Samuelson ersetzt den in Ruhestand gehenden CFO Raj Rajaji, der aber noch sechs Monate für das Unternehmen arbeiten wird, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten.
Autoda und Modix kooperieren
Der Online-Shop für Gebrauchtwagen Autoda und der Anbieter von IT-basierten Marketing- und Verkaufslösungen für die Automobilwirtschaft, Modix, kooperieren bei überregionalen Fahrzeugverkäufen im Internet. Modix bindet dabei Autos aus dem eigenen Händler-Pool, die den Qualitätskriterien von Autoda entsprechen, in den Online-Shop ein.
Autokauf ohne Soziale Netzwerke
Laut zweier Studien im Auftrag des Online-Fahrzeugmarkts Mobile.de haben Soziale Netzwerke beim Autokauf eine nur geringe Bedeutung als Informationskanal für Nutzer von Internet-Fahrzeugmärkten. Und das, obwohl knapp 70 Prozent der Befragten Soziale Netzwerke gern bis sehr gern nutzen.