Stefan Wimmelbücker

Der Produktionsanlauf des Elektroautos FF 91 von Faraday Future verschiebt sich erneut. Grund dafür sind finanzielle Probleme des Unternehmens.

Ford hat sich Batteriekapazitäten über 60 Gigawattstunden jährlich gesichert und setzt dabei auch auf eine neue Technologie.

Zwei Fahrer eines Model 3 haben Tesla verklagt, weil sie Risse im Unterboden ihres Autos für gefährlich halten. Die Prüforganisation GTÜ bestätigt nun: Die Sorge ist nicht aus der Luft gegriffen.

Der Elektroautobauer Tesla kommt besser durch die Krise als viele Konkurrenten. Doch auch ihm drohen Probleme.

Zwei Tesla-Besitzer haben das Unternehmen wegen Rissen am Unterboden verklagt. Damit würden die Autos die Hauptuntersuchung nicht mehr bestehen. Sollten die Kläger gewinnen, könnte es für den Hersteller sehr teuer werden.

Mit neuer Strategie, überarbeitetem Logo und einer neuen Marketingkampagne will der britische Sportwagenhersteller Aston Martin neue Kunden gewinnen.

Das erste Halbjahr ist für Polestar sehr erfolgreich verlaufen. Mit dem neuen SUV soll es weiter aufwärts gehen.

Neue Informationen heizen die Spekulationen um ein Auto von Apple an. Ein Gamechanger für die Branche wäre es nur unter bestimmten Voraussetzungen.

Renault und Vitesco kooperieren bei der Entwicklung von Leistungselektronik für Elektro- und Hybridantriebe. Gegenüber Wettbewerbsmodellen soll sie einen wichtigen Voroteil bieten.

Wolf-Henning Scheider verlässt ZF Anfang 2023. Er wird Partner einer Schweizer Beteiligungsfirma.

Nio will in Europa nicht nur Autos verkaufen, sondern auch ein Netz von Lade- und Wechselstationen aufbauen.

Volvo tritt aus dem ACEA aus. Der europäische Herstellerverband verliert damit schon das zweite Mitglied innerhalb weniger Wochen.

Volkswagen veröffentlicht erstmals Fotos des Phaeton-Nachfolgers D2, der es nie in die Serie schaffte – auch weil der erste Phaeton kein großer Erfolg war.

Renault Deutschland hat mit Michael Löhe einen neuen Vertriebschef gefunden.

Tesla stoppt die Produktion in seinem deutschen Werk für rund zwei Wochen.