Luca Ciferri

Der Hersteller will 70 Exemplare des Modells verkaufen, das er vor wenigen Tagen am Comer See als Studie präsentiert hat. Die technische Basis bildet ein Modell der M GmbH.

Der chinesische Hersteller prüft die Belegung seiner europäischen Werke, die gerade entstehen. Ein Werk soll aber weiterhin rein elektrische Autos bauen.

Wegen der EU-Strafzölle auf Elektroautos bringen Chinas Hersteller mehr Verbrenner nach Europa. Das könnte für die Hersteller teuer werden.

Der chinesische Autobauer wird als Elektromarke wahrgenommen. Doch BYDs Bestseller in Europa hat einen Verbrenner. Warum die Plug-in-Hybride gefragt sind.

Fiat-CEO Olivier François geht davon aus, dass der Grande Panda zum Bestseller der Stellantis-Marke wird. Mit dem ersten Weltauto seit vielen Jahren will man Kunden in Europa, Südamerika und Afrika erobern.

Frank Weber spricht im Interview mit Automotive News Europe, Partnerportal der Automobilwoche, über die Neue Klasse, Reichweiten-Feedback von Kunden und die Zukunft der Batterietechnologie.

Dirk Adelmann will mit Smart zurück zu sechsstelligen Verkaufszahlen in Europa. Im Interview spricht er über Preiserhöhungen durch EU-Zölle und die Möglichkeit der Produktion außerhalb Chinas.

Gill Pratt ist Chef-Wissenschaftler bei Toyota. Aus seiner Sicht sind verschiedene Antriebe nötig, um die globalen CO2-Emissionen zu senken.

Als Ford und Volkswagen eine Zusammenarbeit prüften, brauchte Ford-CEO Jim Farley nur ein paar Minuten für eine Entscheidung. Auf der deutschen Seite war man schockiert.

Der größte japanische Autobauer muss die Auslieferung weiterer Fahrzeuge stoppen, die nicht ordnungsgemäß zertifiziert worden sind.

Die italienische Luxusmarke hat im ersten Halbjahr einen Millionenverlust eingefahren. Stellantis-Finanzchefin Natalie Knight sagte, der Konzern könne "ein neues Zuhause" für die Marke suchen.

Kia setzt in Europa auf Offenheit bei Antrieben und hat die Schwestermarke Hyundai beim Absatz überholt. Europa-Chef Marc Hedrich spricht im Interview über EU-Vorgaben, Plug-in-Bashing und das Agenturmodell.

BYD plant Großes: Marktanteil und Händlernetz in Europa sollen deutlich wachsen, noch bevor die Produktion in Ungarn anläuft. Die Strategie dahinter erklärt Europa-Chef Michael Shu im Interview.

Das Tesla Model Y war im ersten Halbjahr das meistverkaufte Auto in Europa. Es war das erste Elektroauto, dem dies gelungen ist. Dabei gab es allerdings erhebliche Schwankungen in den einzelnen Monaten.