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Keine Weltregion dürfte von den Rückgängen in der Produktion verschont bleiben. Die Analysten von S&P Global Mobility sehen deutsche Hersteller als besonders anfällig.

Mehr Ladesäulen – sonst wird das nichts mit der E-Mobilität, heißt es oft. Doch stimmt das? Eine Datenauswertung für die Automobilwoche legt etwas anderes nahe.

Auf dem europäischen Automarkt haben nicht nur chinesische Anbieter zugelegt. Auch europäische Marken haben ihre Absätze gesteigert, wie die Zahlen von Dataforce zeigen.

"Ich überlege mir etwas, um den Autoherstellern zu helfen", sagt der US-Präsident bei einer Pressekonferenz. Es könnte dabei vor allem um Autoteile gehen.

Donald Trump findet, Europäer kaufen zu wenige US-Autos. Stimmt das? Wir haben uns genau angeschaut, was die Verkaufszahlen beiderseits des Atlantiks verraten. 

MAN baut seine Batteriekompetenz weiter aus und sichert 400 Arbeitsplätze am Standort Nürnberg. Gleichzeitig stärkt der Hersteller auch die Diesel-Motorenfertigung.

Während Wirtschaftsflaute und Handelskrieg die Autobranche in die Knie zwingen, legt der Prüfkonzern Dekra einmal mehr solide Geschäftszahlen vor. Nur in einem Geschäftsbereich gab es Probleme.

Der US-Präsident setzt die Gegenzölle für die meisten Länder für 90 Tage außer Kraft. Für die Automobilindustrie gelten weiterhin 25 Prozent – vorerst.

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