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Business Class
Klartext
Luca de Meo beschleunigt
Luca de Meo ist ein brillianter Manager mit viel Fingerspitzengefühl. Kein Wunder, dass Renault den ehemaligen Seat-Chef gern als CEO hätte, findet Automobilwoche-Herausgeber Helmut Kluger.>> mehr
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Business Class
Überkapazitäten im Vertrieb
Das Netz in Deutschland ist zu dicht
Eine Studie belegt: Es bestehen nach wie vor Überkapazitäten im Vertrieb – obwohl die Zahl der Vertriebsstandorte in Europa zum elften Mal in Folge gesunken ist. Britische Händler verkaufen fast doppelt so viele Autos wie deutsche Händler.>> mehr
CAMW
Business Class
Ab in den Warenkorb
Porsche zufrieden mit Online-Verkauf
Porsche lobt den Start des neuen Vertriebskanals. Im Jahr 2025 soll in Deutschland jedes zehnte Modell online verkauft werden.>> mehr
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Business Class
Neue Marke und neues Modell
Toyota will in Europa wachsen
Mehr Absatz, mehr Gewinn: Angespornt vom Wachstum in Europa wird Toyota mutiger. Die Japaner kündigen ein neues Modell und eine neue Mobilitätsmarke an.>> mehr
CAMW
Business Class
Nicht mehr nur Hybrid
Toyota setzt verstärkt auf reine Elektroautos
30 Jahre, nachdem Toyota im Prius den ersten klassischen Hybridantrieb brachte, weiten die Japaner ihre Elektrifizierungsstrategie aus. Neben klassischen Hybriden plant Toyota etliche E-, Wasserstoff- und Plug-in-Autos.>> mehr
CAMW
Business Class
Europa-Vertriebschef von Toyota
"Handelsabkommen ist Pflicht"
Toyotas Europa-Vertriebschef Matthew Harrison sorgt sich wegen der Folgen des Brexits und verrät, welche Antriebstechnologie seiner Ansicht nach wichtig wird.>> mehr
CAMW
Business Class
"Handel bleibt letzte Instanz"
Hyundai eröffnet Online-Showroom
Hyundai eröffnet im Februar einen Online-Showroom. Auch darüber hinaus hat Hyundai-Deutschland-Chef Jürgen Keller 2020 einiges vor.>> mehr
CAMW
Business Class
Volkswagen will mehr Wert sein
Diess ist unzufrieden mit der Marktkapitalisierung
Volkswagen-Konzernchef Diess moniert die schwache Marktkapitalisierung des weltgrößten Autobauers. Zudem sollen die Marken profitabler werden und mehr Synergien heben.>> mehr
CAMW
Business Class
Kopf der Woche - Andreas Marx
Auf dem Opel-Schleudersitz
Vor wenigen Tagen ist Andreas Marx überraschend zum neuen Deutschlandchef von Opel berufen worden. Er kennt den Autobauer gut.>> mehr
CAMW
Business Class
Wachstum made in China
Mercedes, BMW und Audi punkten mit SUVs
Die drei deutschen Premiumhersteller haben im vergangenen Jahr alle ihren Absatz gesteigert - vor allem dank SUVs und Zuwächsen am chinesischen Markt.>> mehr
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