Heftarchiv
Business Class
Die meisten weltweit agierenden Zulieferer haben nach den Krisenjahren 2011 beim Umsatz kräftige Zuwächse erzielt. So auch der kanadische Magna-Konzern. Und dennoch läuft es nicht rund bei dem Unternehmen mit Europasitz im österreichischen Oberwaltersdorf. Magna International hat in den ersten neun Monaten 2011 zwar den Umsatz um 26 Prozent auf 21,5 Milliarden US-Dollar gesteigert. Das Nettoergebnis schrumpfte aber von 784 auf 706 Millionen Dollar.>> mehr
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2011 war für den Zulieferer ZF Friedrichshafen ein Jahr der Weichenstellung. So hat das Unternehmen seit August im Rahmen einer Neuausrichtung seine großen deutschen Gesellschaften unter dem Dach der ZF Friedrichshafen AG vereint. Mit diesem Schritt will der Konzern transparenter werden und aus Effizienzgründen die Anzahl der Ansprechpartner für die Kunden im Konzern verringern.>> mehr
Business Class
2011 war ein rundum verkorkstes Jahr für Renault. Zum Auftakt büßte Markenchef Patrick Pélata seinen Job ein, weil die Renault-Führung bei der angeblichen Spionage-Affäre wie ein Schiff im Nebel ohne Kurskorrektur auf ein Riff lief. Schuld ist dann immer der Kapitän.>> mehr
Business Class
Wenn VW-Chef Martin Winterkorn am 15. Dezember in Dresden vor die Führungskräfte der Kernmarke Volkswagen tritt, kann er Rekordzahlen für das laufende Geschäftsjahr verkünden. Denn erstmals in seiner Geschichte wird der Weltkonzern aus Wolfsburg insgesamt mehr als acht Millionen Fahrzeuge verkaufen.>> mehr
Business Class
Die Schweizer Rieter Holding war lange Zeit ein Unternehmen mit zwei sehr unterschiedlichen Standbeinen. Einerseits stellt das traditionsreiche Unternehmen als weltweit führender Anbieter Kurzstapelspinnereimaschinen für die Textilindustrie her, zum anderen belieferte es die Automobilindustrie mit Komponenten für das Akustik- und Wärmemanagement.>> mehr
Business Class
Die Aktionäre von W.E.T. Automotive Systems, eines unabhängigen Herstellers von Sitzheizungen und Kabelsystemen für die internationale Automobilindustrie, werden das Jahr 2011 nicht so schnell vergessen. Die Wende kam Ende Februar in Gestalt der Amerigon Inc. aus Northville im US-Bundesstaat Michigan.>> mehr
Business Class
Angela Titzrath-Grimm ist gerade einmal 45 Jahre alt und schon seit 20 Jahren für den Daimler- Konzern tätig: "Schon während meines Studiums war ich bei Mercedes-Benz in Italien von den Tätigkeiten und den Menschen begeistert. Aufgrund der komplexen Produkte und der erlebbaren Mobilität war es für mich eine natürliche Konsequenz, in der Autoindustrie und vor allem bei Daimler arbeiten zu wollen.“>> mehr
Business Class
Der IG Metall fehlen Investitionszusagen von Mehrheitseigner Martinrea, um die künftige Unternehmensentwicklung beim Leichtmetallspezialisten Honsel abzusichern. Die Kanadier haben die zweite Verhandlungsrunde über einen sogenannten Zukunftsentwicklungs-Vertrag bei dem Zulieferer aus dem Sauerland abgebrochen.>> mehr
GVA: Wertschöpfung durch Logistik -- Freie Werkstätten legen weiter zu>> mehr
Business Class
Über Jahre ist die Zahl der Servicekonzepte immer weiter angestiegen. Im Markt hat sich eine fast unüberschaubare Vielfalt entwickelt. Die einzelnen Konzepte sind dabei den Kunden kaum bekannt.>> mehr