Heftarchiv
Business Class
Nach wochenlangem Ringen hat sich der kanadischösterreichische Magna-Konzern durchgesetzt und den Zuschlag für die deutsche Dachsparte des insolventen Zulieferers Karmann erhalten. Zu den weiteren Interessenten an diesem Bereich hatte der spanische Zulieferer CIE Automotive gehört.>> mehr
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Die Gläserne Manufaktur in Dresden soll ein Aushängeschild des Volkswagen-Konzerns sein. Hier wird seit 2002 der Phaeton, das Flaggschiff der Marke, in Handarbeit gefertigt. Doch das Produktionsband scheint in Zeitlupe zu laufen: Vergangenes Jahr liefen gerade mal 4071 Phaeton vom Band. Die Kapazität des aufwendig gestalteten Werks liegt jedoch bei 26.000 Einheiten im Jahr.>> mehr
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Der traditionelle AMI-Termin Anfang April nur wenige Wochen nach dem Genfer Automobil-Salon hat für die Veranstalter der Leipziger Automesse seit Jahren zur Folge, dass Weltpremieren wirklich wichtiger Modelle Mangelware sind.>> mehr
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Der Deutsche Städte- und Gemeindebund (DStGB) sieht in der Elektromobilität eine große Chance für umweltschonende Mobilität und für neue Geschäftsfelder von Stadtwerken und Energieversorgern. Als Anreize für den Umstieg auf Elektroautos seien auf kommunaler Ebene viele Maßnahmen möglich, die die ausgebluteten Kommunen nicht viel kosten würden, sagte Hauptgeschäftsführer Gerd Landsberg im Gespräch mit der Automobilwoche.>> mehr
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Einen Monat vor dem auf den 3. Mai terminierten Gipfeltreffen zur Elektromobilität in Berlin sind zentrale Fragen zwischen Wirtschaft, Politik und Wissenschaft noch ungeklärt. "Bei der großen Zahl von Einzelinteressen ist es schwer, eine gemeinsame Linie für den Ablauf der Veranstaltung zu finden“, sagt ein an der Vorbereitung beteiligter Manager.>> mehr
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Obwohl staatliche Hilfsprogramme wie die Abwrackprämie europaweit ausgelaufen sind, will Allan Rushforth, Vizechef von Hyundai Europe, den Absatz der Koreaner weiter steigern. "Wir sind schon vor der Einführung der Umweltprämie gewachsen und werden jetzt weiter wachsen, nur nicht mehr so schnell.“ Sein Ziel: Spätestens 2012 will er im größten Markt Deutschland 100.000 Autos verkaufen.>> mehr
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Die BMW Group baut ihre Geschäftsfelder aus. Im Rahmen der Effizienzstrategie Number one sucht BMW-Chef Norbert Reithofer nach Möglichkeiten, seine Entwicklungs- und Fertigungskosten durch Kooperationen und Fremdaufträge auf möglichst hohe Stückzahlen zu verteilen.>> mehr
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Mit der Komplett- Übernahme von Volvo durch den chinesischen Autobauer Geely wird für Chinas Autoindustrie eine neue Ära eingeläutet. Analysten sehen damit Audis Pole-Position im Reich der Mitte gefährdet. "Volvo könnte sogar Audi oder andere Luxusmarken in China überholen und zur neuen Marke für Regierungsfahrzeuge werden“, sagt der chinesische Automobil- Analyst Jia Xinguang.>> mehr
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Anfang April dürften Daimler und Renault offiziell eine weitreichende Allianz verkünden, die für beide Hersteller große strategische Bedeutung hat. Die Kooperation umfasst die Zusammenarbeit bei Kleinwagen und die Entwicklung neuer Benzinmotoren für diese Fahrzeuge. Außerdem will Mercedes auf Basis des Renault Kangoo wieder einen eigenen Lieferwagen anbieten.>> mehr
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Bereits zum vierten Mal verleiht Automobilwoche den Autohandels-Award auf der Leipziger AMI. 2010 konnte sich Toyota den Sonderpreis für die beste Beratung bei „Finanzierung, Leasing und Versicherung“ holen.>> mehr