Heftarchiv
Business Class
Es bis in die Abendnachrichten zu schaffen, ist für jeden Automobilhersteller während der IAA das höchste Ziel. Daimler-Chef Dieter Zetsche ist es in diesem Jahr gelungen. Auf dem Rücksitz einer S-Klasse ließ er sich vor die Fernsehkameras kutschieren. Entspannt entstieg er dem Auto, dessen Fahrersitz unbesetzt war. Das Bild suggeriert, dass das Autofahren der Zukunft so aussieht: Der Fahrer wird zum Passagier, das Chauffieren übernimmt eine raffinierte Elektronik. Doch wird es wirklich so kommen? Und falls ja, wie schnell geht das?>> mehr
Business Class
Automatisiertes Fahren
Continental-Vorstand Helmut Matschi sieht gute Chancen für das automatisierte Fahren, doch noch sind dafür einige Hürden zu meistern.>> mehr
Business Class
Der französische Zulieferer Plastic Omnium läutet mit der ersten vollständig aus Kunststoff gefertigten Heckklappe für den Peugeot 308 eine neue Ära bei Heckmodulen ein. Das Bauteil ist rund 25 Prozent leichter als eine herkömmliche Heckklappe. Laurent Burelle, Chef des Familienunternehmens, will über einen Zeitraum von drei Jahren 1,2 Milliarden Euro in neue Werke und Technologien investieren. Dabei stehen Entwicklungen im Vordergrund, die das Fahrzeuggewicht reduzieren und Emissionen verringern.>> mehr
Business Class
Die Elektromobilität stellt auch die Logistik vor neue Herausforderungen: Die Lithium- Ionen-Speicher wiegen oft mehrere Hundert Kilogramm und gelten als Gefahrgut. Renault hat daher mit DHL eine spezielle Logistik für Ersatzbatterien der Z.E.- Elektromodelle aufgebaut.>> mehr
Business Class
Die Errichtung eines neuen Werks mit Hunderten von Lieferanten ist eine logistische Herausforderung, die von vielen Autoherstellern und Zulieferern noch immer unterschätzt wird. „Wir empfehlen den Einsatz eines Baustellenlogistikers, der als Schnittstelle zwischen der Anlieferung und der Montage fungiert“, so Tobias Pisall, geschäftsführender Gesellschafter des Projektlogistikers Trans Auriga.>> mehr
Business Class
BMW-Vertrieb
Für i3 und i8 geht BMW im Verkauf neue Wege. Vertriebschef Deutschland, Roland Krüger über den Einsatz von Callcentern, das Agenturmodell und den Product Genius.>> mehr
Business Class
In vielen Autohäusern steht in den nächsten Jahren eine Geschäftsübergabe an. Doch oft kümmern sich die Verantwortlichen viel zu spät und unprofessionell darum. Mancher Autohersteller unterstützt deshalb seine Händler bei der Suche nach einem kompetenten Nachfolger.>> mehr
Business Class
Kfz-Mechatroniker und Kfz-Mechaniker – keine Berufsgruppe wird in der deutschen Autobranche derzeit häufiger per Stellenanzeige im Internet gesucht als die beiden klassischen Werkstattjobs. Auch Automobilkaufmann, Autoverkäufer und Kfz- Meister finden sich unter den Top Sieben der meistgesuchten Fachleute bei jobs.automobilwoche.de. Wer als Händler oder Servicebetrieb Personal benötigt, hat es auf dem Markt also mit breiter Konkurrenz zu tun.>> mehr
Business Class
Mit dem Verkauf der letzten fünf Betriebe ist die Investorensuche für die Standorte der insolventen Autowelt König zu Ende gegangen. Drei davon sicherte sich Motor Nützel aus Bayreuth. Zum 1. Oktober übernimmt die Gruppe das Volkswagen- sowie das Audi-Zentrum Hof und die Niederlassung in Himmelkron mit nach eigenen Angaben insgesamt 94 Mitarbeitern.>> mehr