Heftarchiv
Business Class
Software-Wechsel
Der Fahrzeughersteller Daimler setzt bei der weltweiten Pkw- und Lkw-Entwicklung auf die CAD-Software NX von Siemens PLM. Das intern bei Daimler unter dem Namen PLM2015 laufende Großprojekt geht nun in die entscheidende Phase. Bis zum zweiten Quartal 2015 sollen die Arbeiten in allen Geschäftsbereichen abgeschlossen sein.>> mehr
Business Class
Diskussion zum Automobilvertrieb der Zukunft
Transformieren oder verlieren – unter diesem Motto stand der von der Automobilwoche und dem Magazin „CIO“ veranstaltete und von T-Systems unterstützte Executive Talk in München. Die teilnehmenden Manager beschäftigten sich dabei mit dem Vertrieb der Zukunft. Dass am Internet kein Weg vorbeiführt – darin waren sich alle einig.>> mehr
Business Class
Mehr Sicherheit und zunehmende Vernetzung der Autos sind Treiber für IBM
Das US-IT-Unternehmen IBM arbeitet weltweit mit Fahrzeugherstellern, Zulieferern und Telekommunikationsanbietern an neuen Lösungen für das vernetzte Auto. Beispiel Continental: Im Zentrum der im vergangenen Jahr bekannt gegebenen Vereinbarung steht die Entwicklung einer Cloud-Plattform, die es Autobauern ermöglichen soll, eine Reihe fahrzeuginterner Anwendungen und Dienste anzubieten. Dadurch sollen Software- Updates und neue Funktionen für die Steuergeräte im Auto über das Internet bezogen werden können, um teure und aufwendige Werkstattbesuche zu vermeiden.>> mehr
Business Class
Neuer berufsbegleitender Master-Studiengang
Die Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) in Bergisch Gladbach bietet ab Oktober ein neu konzipiertes berufsbegleitendes Masterstudium für künftige Führungskräfte in der Automobilindustrie. Ein bereits seit drei Jahren bestehendes Studium „Automotive Management“ wurde dazu gründlich überholt. Zielgruppe sind nun auch bereits im Beruf stehende jüngere Fachkräfte mit Diplom- oder Bachelor-Abschluss.>> mehr
Business Class
Career Market
Bei der Messe eCarTec werden die Münchner Agentur für Arbeit und die Messeveranstalter erstmals einen „Career Market“ anbieten. Dort sollen sich Unternehmen und Bewerber über Stellenangebote und Bewerbungsstrategien austauschen. Die Elektromobilitätsmesse findet vom 21. bis 23. Oktober in München statt.>> mehr
Business Class
Tesla-Batterien
Nach dem SLS AMG Coupé schickt Mercedes mit der B-Klasse Electric Drive im Spätsommer sein zweites Elektroauto in den Handel. Zunächst allerdings nur in den USA, zum Jahreswechsel dann in Europa. Das Modell startet bei 41.450 Dollar und liegt damit auf dem Niveau des i3, den BMW in Nordamerika ab 41.350 Dollar anbietet. Als größter Einzelmarkt für E-Autos gilt dabei Kalifornien. Hier gibt es rund 10.000 Dollar staatlichen Zuschuss.>> mehr
Business Class
Gebrauchtwagenspezialist will Angebot ausweiten und weiter wachsen
Der Gebrauchtwagenspezialist Dat Autohus bleibt auf Wachstumskurs. Im vergangenen Geschäftsjahr, das im September 2013 zu Ende ging, steigerte das Unternehmen aus Bockel in Niedersachsen seinen Absatz um 1700 auf 12.200 Fahrzeuge. Der Umsatz kletterte auf 124 Millionen Euro, wie Prokurist Aleksandar Amann erklärt. Wachstumstreiber war unter anderem der neue Standort in Bremen, der Anfang 2012 eröffnet wurde. Hier wendet sich Dat Autohus verstärkt an Privatkunden. Mit dem zweiten Standort habe das Unternehmen seinen Zugang zu Käufergruppen südlich und westlich der Weser deutlich verbessert, sagt Amann.>> mehr
Business Class
Kundenzahl mehr als verdoppelt
Die 2011 gestartete Neusser Bank11 konnte die Zahl ihrer Kunden 2013 mehr als verdoppeln. Mittlerweile arbeiten 4000 Händler mit dem Kreditinstitut zusammen.>> mehr
Business Class
Sternzeichen
„Ich will nur ein kleines Stück des Marktes, ein sehr bescheidenes Stück.“ Sergio Marchionne, FCA-Chef, zu den Plänen von Alfa Romeo, Audi, BMW und Mercedes Konkurrenz zu machen.>> mehr
Business Class
Klartext
Die Fiat-Konzernmarke Alfa Romeo findet man in den Zulassungsstatistiken Europas meist nur recht weit unten. Nun gelobt Eigentümer Fiat-Chrysler (FCA) Besserung – nachdem die Pläne mit Lancia gescheitert sind. „Wir haben aus den Fehlern gelernt, die Fiat mit Alfa Romeo unter meinen Vorgängern gemacht hat – und unter mir“, sagt Konzernchef Sergio Marchionne mit entwaffnender Offenheit.>> mehr