Heftarchiv
Business Class
Unternehmensberater
Denkt man an große Unternehmensberatungen, kommen einem nicht automatisch mittlere Handelsgruppen als Kunden in den Sinn. Denen sind die Dienste zu teuer, sollte man meinen. Doch der IT-Berater Capgemini will das ändern. Mit einem neuen Angebot namens „Automotive Connect“, das das Unternehmen nun weltweit bereitstellt, erweitert das Unternehmen seine Zielgruppe im Automotive-Bereich über Hersteller und große Handelsgruppen hinaus. Denn bei diesem Datenangebot verabschiedet sich der Berater von der klassischen Projektarbeit und bietet stattdessen eine Dienstleistung auf Basis eines dafür aggregierten Datensatzes aus 40 bis 50 Datenbanken an. Damit lassen sich deutlich günstigere Dienste anbieten, die dadurch auch für mittlere Auto hausgruppen interessant werden könnten.>> mehr
Business Class
VW
Mit 10,23 Millionen Fahrzeugen hat Toyota 2014 zwar zum dritten Mal in Folge weltweit am meisten verkauft und nochmals um drei Prozent zugelegt. Für das laufende Jahr rechnen die Japaner aber nur noch mit 10,15 Millionen Verkäufen, weil der Heimatmarkt schwächelt. Geschuldet ist die Skepsis vor allem einer Mehrwertsteuererhöhung in Japan, die 2014 einen Vorzieheffekt ausgelöst hatte.>> mehr
Business Class
Verlässliche Planung fast unmöglich
VW-Chef Martin Winterkorn hat seine Topmanager mit drastischen Worten ermahnt, man dürfe sich trotz der guten Performance bei Europas größtem Autobauer „niemals auf dem Erreichten ausruhen“. In einem Rundschreiben an die Führungskräfte, das der Automobilwoche vorliegt, warnt er: „Viele Beispiele einst erfolgreicher Konzerne machen deutlich: Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit.“>> mehr
Business Class
Vorbild für Fiat-Partner
Im wichtigen Wachstumsmarkt China flossen zuletzt Sonderzahlungen in Milliardenhöhe, um entrüstete Händler zu besänftigen. Und schon bald wird im Machtkampf zwischen Herstellern und Handel das Pendel noch stärker zur Seite der Händler ausschlagen, eine entsprechende Verordnung soll noch in diesem Jahr in Kraft treten.>> mehr
Business Class
Stiftung
Eine geringe Geburtenrate sorgt auch im Autoland Japan für wachsende Probleme bei der Suche nach geeigneten Ingenieuren. Der größte Autobauer Toyota will deshalb mehr Frauen für technische Berufe begeistern und hat dazu eine Stiftung ins Leben gerufen. Die Stiftung will Frauen fördern, damit diese künftig leitende Funktionen auch in den technischen Bereichen der Automobilindustrie wahrnehmen können.>> mehr
Business Class
Zweigleisige Ausbildung
Zusammen mit deutscher Automobiltechnik verbreitet sich das System der dualen Berufsausbildung in der Welt. Bei Volkswagen beispielsweise bilden bereits 34 von 70 Auslandsstandorten nach dem dualen Modell aus, bei Schaeffler sind es 14 Standorte in acht Ländern. Minister aus China und den USA informierten sich jüngst bei VW in Wolfsburg über die duale Berufsausbildung.>> mehr
Business Class
Sternzeichen
„Angesichts der erwarteten Abkühlung des Nachfragewachstums werden Hersteller und Händler einen Weg finden müssen, um Frieden zu schließen.“ Han Weiqi, Analyst bei CSC.>> mehr
Business Class
Patentfreigaben bei Toyota und Tesla
Toyota und Tesla haben vor Kurzem angekündigt, zahlreiche Patente für ihre Technologien im Bereich alternative Antriebe freizugeben. Damit will Toyota der Brennstoffzelle und Tesla dem rein batterieelektrischen Auto zum Durchbruch verhelfen. Die Automobilwoche sprach über die Vor- und Nachteile von Patentfreigaben mit Christoph Stürmer, leitender Automobilexperte bei PricewaterhouseCoopers Autofacts.>> mehr
Business Class
Autonomes Fahren
Die Technik ist bereit, sie kann autonome Autos bauen. Es könnte aber an rechtlichen Grenzen und moralischen Bedenken scheitern.>> mehr
Business Class
Interview mit Ulrich Hackenberg
Audi-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg sprach mit der Automobilwoche über die Zukunft des selbstfahrenden Autos und seine Hürden im Heimatmarkt.>> mehr