Heftarchiv
Business Class
Werbeausgaben
Das Marktforschungsunternehmen Nielsen hat exklusiv für Automobilwoche die Investitionen der Kfz-Branche erhoben. Gewinner ist Daimler, VW reduzierte das Budget im ersten Quartal beträchtlich.>> mehr
Business Class
Finanzierung
Die Deutsche Investitions- und Entwicklungsgesellschaft DEG und der Verband der Automobilindustrie VDA schnüren Pakete für Automobilzulieferer, um Investitionen außerhalb Europas zu erleichtern.>> mehr
Business Class
Läpple
Die Krise 2008/2009 hatte Zulieferer Läpple besonders hart getroffen und zu einem deutlichen Schrumpfungsprozess des Unternehmens geführt. Mit flexiblen Rohbauzellen, mehr Ersatzteilgeschäft und Leichtbaulösungen wollen die Heilbronner das Automobilgeschäft wieder stärken.>> mehr
Business Class
Engineeringdienstleister Edag
Der Entwicklungsdienstleister Edag Engineering stärkt den Standort Wolfsburg und investiert dafür rund 70 Millionen Euro in ein Technologieund Entwicklungszentrum im Wolfsburger Industriegebiet Warmenau- Ost. Der Spatenstich dazu erfolgte Ende März.>> mehr
Business Class
Volvo
Volvos neues Flaggschiff XC90 erhielt jüngst den renommierten Red Dot Award für wegweisende Gestaltung im Produktdesign. Chefdesigner Thomas Ingenlath sieht dadurch den eigenständigen Stil der Schweden bestätigt. „Der XC90 ist die neue Ikone von Volvo. Er ist ein Aufbruch in eine neue Ära der gesamten Marke, aber ebenso die Brücke zur Vergangenheit. Das wollten wir auch auf der Straße sichtbar machen“, sagte er im Gespräch mit der Automobilwoche.>> mehr
Business Class
Audi
„Wer die Leuchten eines Fahrzeugs designt, formt seinen Charakter“, sagt César Muntada Roura, Leiter des Lichtdesigns bei Audi. Er und sein Team wissen, dass die Technik mit LED- und Laserlicht noch lange nicht ausgereizt ist. Darum arbeiten sie schon an der nächsten Lichtgeneration: Audi setzt künftig auf OLEDs, auf organische Leuchtdioden.>> mehr
Business Class
Gentherm
Gentherm aus Odelzhausen, nach eigenen Angaben globaler Marktführer für innovative Thermo-Technologien im Auto, stellt auf der Autoshow in Schanghai das komplette Portfolio von Sitzheizungsmatten, Lüftern, Reglern, Klimasitzen sowie beheizten Türverkleidungen und Mittelkonsolen vor.>> mehr
Business Class
Zulieferer Carcoustics
Weiteres Wachstum in China – das ist die Kernbotschaft des in Leverkusen beheimateten Automobilzulieferers Carcoustics auf der Autoshow in Schanghai. Seit 2012 ist der Zulieferer für akustisch und thermisch wirksame Komponenten in China präsent. Eine der insgesamt elf globalen Produktionsstätten des Unternehmens befindet sich in Langfang nahe Peking. Bis zum Jahr 2017, so deutete es Carcoustics- Chef Peter Schwibinger an, soll ein weiterer Standort in China eröffnet werden.>> mehr
Business Class
China
Internationale Autohersteller bauen immer mehr Komponentenfabriken in China auf und begleiten damit das Wachstum ihrer Fahrzeugproduktion. Die Ausweitung der Komponentennetzwerke ist allerdings auch politisch getrieben, denn China fordert einen möglichst hohen Anteil lokaler Wertschöpfung.>> mehr
Business Class
Automarktexperte Peter Fuß
Für die deutschen Hersteller ist der chinesische Automarkt nach wie vor ein Wachstumstreiber. Wie der Erfolg in Fernost die hiesigen Marken verändert und welche Herausforderungen künftig in China zu bewältigen sind, erklärt Peter Fuß, Automobil- und China-Experte von EY, ehemals Ernst & Young in Frankfurt am Main.>> mehr