Heftarchiv
Business Class
Spezial Finanzierung, Versicherung, Leasing
Die Wolfsburger Kernmarke springt beim Sonderpreis Finanzierung, Leasing und Versicherung des Triple A der Automobilwoche auf den ersten Platz und lässt auch ihre Konzernschwestern hinter sich.>> mehr
Business Class
Deutliche Unterschiede
Der europäische Aftermarket hat in den vergangenen Jahren ein stabiles Wachstum von durchschnittlich 1,9 Prozent gezeigt. Das geht aus einer aktuellen Studie von Wolk After Sales Experts aus Bergisch Gladbach hervor.>> mehr
Business Class
Bonussysteme
Die Hersteller verschieben ihre Margensysteme zunehmend in Richtung Volumen. Zu diesem Schluss kommt das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) in einer Studie, die der Automobilwoche exklusiv vorab vorliegt.>> mehr
Business Class
Leistungsfetischist Alfa Giulia
Mit dem neuen Mittelklassemodell Giulia will Fiat-Chrysler-Chef Sergio Marchionne der ausgetrockneten Legende Alfa neues Leben einhauchen und die deutschen Premiumanbieter BMW und Audi mit deren eigenen Waffen schlagen: mit High Tech-Materialien und Hochleistungsantrieben.>> mehr
Business Class
Schwellenmärkte
Der französische Autobauer PSA Peugeot Citroën verlagert Teile seiner Produktion wie zuvor schon Renault aus dem Hochlohnland Frankreich nach Marokko und baut dort ein erstes Automobilwerk.>> mehr
Business Class
Kräftiger Einkommenszuwachs
Die Tarifrunde im deutschen Kfz-Gewerbe ist fast zu Ende. Nur in Nordrhein-Westfalen, Rheinland/Rheinhessen und dem Saarland steht die Einigung noch aus.>> mehr
Business Class
Geplante Übernahme
Leichtbau und die dafür erforderlichen Produktionsmittel gewinnen für die Sportwagenmarke weiter an Bedeutung. Die Spezialsparte des Zulieferers ist für den Anbieter von 911 & Co. daher besonders interessant.>> mehr
Business Class
Stellenabbau
Der Münchner Lkw- und Bushersteller muss zahlreiche Jobs in Verwaltung und Produktion streichen - doch es soll keine betriebsbedingten Kündigungen geben.>> mehr
Business Class
Preisabsprachen
Bußgelder in Höhe von insgesamt 75 Millionen Euro hat das Bundeskartellamt gegen vier deutsche und ein österreichisches Unternehmen verhängt.>> mehr
Business Class
Autokonsortium
Kurz vor Fristende haben Medienberichten zufolge die deutschen Autobauer BMW, Audi und Daimler noch ein Angebot für die Nokia-Tochter Here abgegeben. Uber ist aus dem Rennen>> mehr