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Business Class
Automobilbau 4.0
So stellt sich VWs Produktion für die Zukunft auf
In der Produktion schleift VW hinderliche Ressortgrenzen – und rückt von mancher althergebrachten Montagemethode ab.>> mehr
Business Class
Analyse von AutoScout24 und Mobile.de
Fast ein Viertel mehr Kurzzulassungen im Netz
Nach der Neuwagenstatistik verschiebt die WLTP-Umstellung nun auch die Verhältnisse bei den jungen Gebrauchten deutlich.>> mehr
Business Class
Manipulierte Dieselmotoren
Zähes Ringen um Musterklage
Vor dem Beginn des Musterfeststellungsverfahren bringen sich die Anwälte beider Seiten in Stellung.>> mehr
Business Class
Modellvorschau
Volkswagen wandelt sich zur SUV-Marke
2025 soll weltweit jedes zweite Modell von VW ein Geländewagen sein. Die Einzelmärkte erhalten jeweils spezielle Versionen.>> mehr
Business Class
US-Chiphersteller
Analog Devices will nicht um jeden Preis wachsen
Statt großer Übernahmen setzt der US-Chiphersteller auf Kooperationen – Allianz mit Baidu gegen Waymo und Tesla>> mehr
Business Class
Britische VW-Luxus-Tochter
Bentley prüft Einstellung eines Topmodells
Das britische VW-Luxuslabel Bentley erwägt für 2019 die Einstellung eines seiner Topmodelle. Wie die Automobilwoche aus Konzernkreisen erfuhr, sind die Überlegungen intern umstritten.>> mehr
Business Class
Mit drei Jahren Verspätung
Bald kommt ein neuer Land Rover Defender
Es hat zwar etwas gedauert, doch ganz offensichtlich schwenkt Land Rover jetzt in der Entwicklung des neuen Defender auf die Zielgerade ein.>> mehr
Business Class
Konsequenz aus US-Zollstreit
So sehen BMWs China-Pläne aus
BMW steigert die die Produktion in seinem Werk in Thailand, um von dort aus den chinesischen Markt beliefern zu können.>> mehr
Business Class
Autonomes Fahren
Autobauer suchen ihr Geschäftsmodell
Die Technologie für selbstfahrende Autos ist entwickelt. Jetzt ist die große Frage: Wie verdienen sie damit Geld? Über die Suche nach einem geeigneten Geschäftsmodell.>> mehr
Business Class
Nvidia-Chef Jensen Huang
"Müssen schneller und günstiger werden"
Der US-Grafikkartenhersteller Nvidia sieht vor allen bei Assistenzsystemen und Robotaxis die Chance, das Geld wieder reinzuholen, was man zur Entwicklung von KI und Supercomputern fürs autonome Fahren ausgegeben hat.>> mehr
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