Europas Bestseller im Juni: Renault Clio bleibt an der Spitze – Tesla Model Y ist zurück

Der Renault Clio dürfte im Juni im dritten Monat nacheinander das meistverkaufte Auto Europas sein. Sollten sich vorläufige Zahlen von Dataforce bestätigen, würde der französische Kleinwagen alle drei Monate des zweiten Quartals für sich entscheiden.

Demnach sind die Verkäufe des Clio im Juni um 20,9 Prozent auf 26.986 Einheiten gewachsen. Die Zahlen von Dataforce decken 96 Prozent der Verkäufe in der EU, den EFTA-Märkten und dem Vereinigten Königreich ab; allerdings fehlen noch Daten aus fünf Märkten, darunter Schweden.

Hinter dem Absatzschub des Clio steckt auch eine neue Ausstattungsvariante mit dem Namen "Generation", die noch einmal günstiger ist als die bisherige Basisausstattung. Die nächste Generation des Clio wird im September auf der IAA Mobility in München vorgestellt.

Im Juni hat sich außerdem das Tesla Model Y nach einigen schwachen Monaten zurückgemeldet. Es wird voraussichtlich auf Platz zwei der europäischen Bestseller landen. Laut den vorläufigen Zahlen stiegen die Verkäufe um 5,2 Prozent auf 22.513 Einheiten. Im April hatte das Model Y auf Platz 84 gelegen, im Mai auf Platz 23.

Der drittplatzierte Dacia Sandero, der im Gesamtjahr 2024 Europas Bestseller war und auch von Januar bis März 2025 jeweils den Spitzenplatz belegte, verzeichnete im Juni den Angaben zufolge einen Verkaufsrückgang um 16,7 Prozent.

Der Volkswagen T-Roc und der Opel/Vauxhall Corsa belegen voraussichtlich die Plätze 4 und 5 im Juni-Ranking. Dem Corsa verhalf ein Verkaufsanstieg um 10,8 Prozent zu einer Verbesserung von Platz 15 im Mai.

Zu den größten Verlierern in Europa gehörte das Tesla Model 3 mit einem Rückgang von 47,9 Prozent auf nur noch 10.075 Einheiten. Der VW Polo fiel um 42,1 Prozent auf 8951 Zulassungen, der Cupra Formentor verlor 40,5 Prozent und landete bei 7300 Einheiten.

Im ersten Halbjahr steht trotz seiner jüngsten Erfolge nicht der Renault Clio ganz oben im europäischen Zulassungsranking. Obwohl sein Absatz in dem Zeitraum um 9,4 Prozent zurückgegangen ist, verteidigt der Sandero seinen Spitzenplatz.

Dieser Artikel ist zuerst bei der Automobilwoche-Schwester Automotive News Europe erschienen. Er wurde von KI übersetzt und von einem Redakteur der Automobilwoche bearbeitet.