Auf der IAA zeigen die Koreaner ihr "Concept Three". Um die Verbundenheit zwischen Besitzer und Fahzrueg zu steigern, haben sie sich etwas Besonderes ausgedacht.
Mit der Studie Concept Three zeigt die Marke, wie ein Ioniq 3 aussehen könnte.
Nach der IAA-Pause 2023 ist Hyundai mit einer echten Premiere auf die Messe zurückgekehrt. Die Koreaner stellten auf ihrem Messestand in der Münchner Innenstadt das Konzeptfahrzeug "Concept Three" vor.
"Die Rückkehr zur IAA Mobility nach vier Jahren Pause ist ein echter Meilenstein – und ein solcher Anlass verdient ein Meilenstein-Auto", sagte Xavier Martinet, President und CEO von Hyundai Motor Europe.
Der Concept Three soll laut Hyundai nichts weniger als das Segment der Kompakt-EVs neu definieren und stellt zugleich das erste Kompaktfahrzeug der Elektro-Submarke Ioniq dar. Mit der nun angekündigten Expansion in die Kompaktklasse will Hyundai auf die steigende Nachfrage nach kleineren E-Fahrzeugen reagieren.
Ein erster Schritt in diese Richtung war bereits das SUV Hyundai Inster, der das Kleinwagensegment abdecken soll. Dieses haben auch zahlreiche europäische Hersteller im Blick, die das Segment lange vernachlässigten. VW etwa zeigt auf der IAA erstmals seinen Elektro-Kleinwagen ID. Polo.
Bisher dominierten das Portfolio der Submarke Ioniq mittelgroße Modelle wie der Ioniq5 oder das ausladendende Hyundai-Flaggschiff Ioniq9. Der 4,29 Meter lange und 1,94 Meter breite Concept Three wird in seiner späteren Serienversion die Nummer 3 erhalten.
Damit bildet der künftige Ioniq3 das direkte Pendant zum gleich großen Kompakt-Verbrenner i30 und vervollständigt das Elektro Portfolio von A- bis D-Segment. Geplanter Marktstart für den Ioniq3 ist Ende 2026.
Der Innenraum der Studie ist sehr spartanisch.
Mit dem Concept Three zeigt Hyundai zudem ein weiteres Modell in seiner neuen Designsprache "Art of Steel", die sich durch "fließende Volumina und präzise Linien" auszeichnen soll. Das Design sei speziell für europäische Verbraucher und ihr Nutzerverhalten konzipiert, so Martinet.
Einzug hält mit dem Concept Three zudem die Pixel-Figur des "Mr. Pix", die die Designer an mehreren Stellen ins Fahrzeug integriert haben. Diese ist von der Pixel-Optik im Design etlicher Ioniq-Modelle abgeleitet und soll das Auto zum "soulful companion" machen. Ziel ist, eine emotionale Verbundenheit der Menschen zu ihrem Fahrzeug zu fördern.
Bis 2027 will Hyundai in Europa sieben neue Modelle vorstellen. Jedes Modell in Europa solle auch als Elektro-Variante erhältlich sein, so Hyundai. Weltweit will Hyundai bis 2030 sogar 21 neue Elektro-Modelle auf den Markt bringen. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern wollen die Koreaner zudem an der Brennstoffzellentechnologie festhalten und diese weiterentwickeln.
