China belastet BMW-Absatz im ersten Halbjahr

Auch an BMW geht die Krise der Automobilindustrie nicht spurlos vorüber: In China untergräbt der aggressive Preiskampf der lokalen Marken das Geschäft und Unternehmen aus dem Tech-Universum mischen mit immer schnelleren Entwicklungen den Elektroautomarkt auf.

Im zweiten Quartal hat der Autobauer mit den Marken BMW, Mini und Rolls-Royce 621,271 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Plus von 0,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dass es nicht mehr geworden ist, liegt ausschließlich an China.

In allen anderen Marktregionen gibt es eine positive Absatzentwicklung. Am deutlichsten aufwärts ging es in Europa mit einem Zuwachs von 10,1 Prozent auf 255.910 Fahrzeuge, in Deutschland legte der Absatz um 7,8 Prozent auf 73.740 Einheiten zu. In den USA kam BMW auf 98.504 Neuzulassungen, das bedeutet ein kleines Plus von 1,7 Prozent.

In China lagen die Verkaufszahlen im ersten Halbjahr mit 317.862 verkauften Fahrzeugen um 15,5 Prozent unter dem Vorjahreswert, auch im zweiten Quartal ging es abwärts: 162.667 verkaufte Autos bedeuten ein Minus von 13,7 Prozent.

Moderat verlief hingegen die Entwicklung in den USA, wo die Zollpolitik von Donald Trump weiterhin für Unruhe sorgt. Hier konnte sich BMW auch im zweiten Quartal behaupten und steigerte den Absatz um 1,4 Prozent auf 98.504 Fahrzeuge. Im ersten Halbjahr waren es insgesamt 237.167 Einheiten, was einem Plus von 2,7 Prozent entspricht.

Auf die Antriebsebene geblickt, verzeichnete der Autobauer erneut ein deutliches Wachstum bei den elektrifizierten Fahrzeugen. Die Dynamik kam dabei von den Plug-in-Hybriden, die um 18,5 Prozent zulegten.

Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 318.949 elektrifizierte Fahrzeuge verkauft, davon 220.540 reine E-Autos. Was auffällt: Während die Steigerung bei den rein elektrischen Fahrzeugen im ersten Halbjahr bei 15,7 Prozent lag, konnten die Stromer im zweiten Quartal nur noch um 2,9 Prozent auf 111.027 Einheiten zulegen. 

Weiter deutlich aufwärts geht es mit den Absatzzahlen der Marke Mini. Hier machen sich die volle Verfügbarkeit der runderneuerten Modellfamilie bemerkbar. In Zahlen sieht das so aus: Gegenüber dem Vorjahreszeitraum ist der Mini-Absatz im ersten Halbjahr um 17,3 Prozent auf 133.778 Einheiten gestiegen.

Im zweiten Quartal lag das Plus bei 33,1 Prozent. Wachstumstreiber sind vor allem die vollelektrischen Modelle.

Keine Prognose gibt es von BMW zur weiteren Absatzentwicklung in diesem Jahr. Jedoch verweist der Autobauer darauf, dass sich die Auftragseingänge über alle Antriebstechnologie positiv entwickeln und deutlich über dem Vorjahr lägen.