Porsche
Der Wolfsburger VW-Konzern hat das Sportwagengeschäft von Porsche wie geplant am Mittwoch integriert. Der Plan war zunächst durch Klagen von Anlegern und durch drohende Steuern verzögert worden.>> mehr
In den 70er Jahren schrieben die sogenannten Martini-Porsche Renngeschichte: Erst gewannen sie das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, dann die Targa-Florio. Jetzt wollen die Zuffenhausener diese erfolgreiche Kooperation wieder aufleben lassen - obwohl der 918 Spyder anfangs nur als Konzeptfahrzeug gedacht war.>> mehr
Die Muttergesellschaft von Porsche, die Porsche Holding SE, rechnet mit einem hohen Gewinn im laufenden Jahr. Verantwortlich dafür ist vor allem der Verkauf des restlichen Anteils des Sportwagengeschäfts an Volkswagen.>> mehr
Die weltweite Nachfrage nach schnellen Nobelkarossen beschert Porsche weiter glänzende Zahlen. Auch bei seiner Jahresprognose gibt sich der Sportwagenbauer siegessicher.>> mehr
Albrecht Bamler wird zum 1. August neuer Chefsprecher der Dachgesellschaft des Stuttgarter Sportwagenbauers Porsche. Er löst Wolfgang Glabus ab, der zur britischen VW-Tochter Bentley geht.>> mehr
In Detroit sollte die Lexus-Studie LF-LC einen Ausblick auf die neue Designsprache der Marke geben. Der 2+2-Sitzer ist allerdings so eingeschlagen, dass sich die Verantwortlichen einem Medienbericht zufolge jetzt Gedanken über eine mögliche Serienproduktion machen.>> mehr
Ein Ende der Flaute auf den Automärkten Südeuropas ist vorerst nicht abzusehen. Das hat auch Folgen für die größte europäische Autobank. Die VW-Finanztochter sieht die Krise aber als Chance: Wo sich andere Institute zurückziehen, wollen die Braunschweiger stärker mitmischen.>> mehr
Der Zulieferer Boysen hat seinen Umsatz im vergangenen Jahr um 24 Prozent auf einen neuen Rekordwert gesteigert. Auch bei den Investitionen erreichte das Unternehmen einen neuen Höchststand. Für das laufende Jahr hat sich Boysen noch höhere Ziele gesteckt.>> mehr
Der Preisdruck im deutschen Autohandel wächst immer weiter. Im Juli ereichte der Rabatt-Index des CAR-Instituts einen historischen Höchststand. Experte Ferdinand Dudenhöffer erwartet angesichts der Zahlen eine Rezession im deutschen Automarkt.>> mehr
Uwe Hück, Chef der Arbeitnehmervertreter des Sportwagenbauers aus Schwaben, will die anstehende Integration mit Volkswagen auch für Investitionen in neue Modelle nutzen. So ist seinem Urteil zufolge alsbald eine "viel zu große Lücke" zu schließen, die sich zwischen dem Typ 911 Turbo und dem neuen Topmodell 918 Spyder auftut. In "enger Kooperation mit VW", hofft Hück nun, könnte ein entsprechendes Großserienfahrzeug schon 2015 Marktreife erlangen.>> mehr