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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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Aktuelle Geschichten
Edscha geht mit Weiterentwicklung 2018 in Serie
Der Zulieferer Edscha geht mit einer Neuentwicklung im Bereich Türfeststeller 2018 in Serie. Das Tochterunternehmen des spanischen Zulieferers Gestamp ist zuversichtlich, die Umsatz-Milliarde schon 2017 und nicht, wie ursprünglich geplant, 2018 zu erreichen.
China wird Bentelers E-Bühne
Der Zulieferer Benteler Automotive hat in China sein „Electric Drive System“ vorgestellt. Vorstandschef Laurent Favre will mit Partnerschaften für mehr Geschwindigkeit von Projekten im Bereich Elektromobilität sorgen.
„Wir sind am Puls der Industrie zwischen IT-Branche und Automobil“
Ralf Lenninger leitet die Conti-Tochter Intelligent Transportation Systems im Silicon Valley. Im Interview berichtet er von der Bedeutung der Technik-Sparte für den Konzern Continental und von der Zusammenarbeit mit dem Telekomriesen Unicom Hong Kong.
Warum das Risiko für Störanfälle wächst
Der Fall Bosch-BMW zeigt: Ein einziger, kleiner Zulieferer kann eine komplette Produktion stilllegen. Die Abhängigkeit von einer einzigen Lieferquelle ist oft sehr viel größer, als Hersteller zu wissen glauben. Das Risiko solcher "Störfälle" wächst.
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Webasto mit dickem Plus bei Umsatz und Gewinn
Der bayerische Zulieferer Webasto ist nach einem erfolgreichen Geschäftsjahr 2016 bereits wieder gut ins Jahr 2017 gestartet. Zudem liegen auf dem noch jungen Bereich E-Solutions & Services große Hoffnungen.
„Wir sind gekommen, um zu bleiben“
Auf der heutigen Grammer-Hauptversammlung ist die Generaldebatte eröffnet worden. Insgesamt haben sich 19 Redner zu Wort gemeldet. Hier einige Statements von der Veranstaltung.
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Cascade lässt Aktionäre im Unklaren
Der Investor Cascade bringt bei der Grammer-Hauptversammlung kaum Klarheit darüber, was er mit dem Zulieferer vorhat. Einen Kritikpunkt teilen allerdings sowohl Analysten als auch Aktionäre.
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Entscheidung ohne Lösung
Bei der mit Spannung erwarteten Hauptversammlung des Zulieferers Grammer wird sich am Mittwoch entscheiden, ob die Unternehmerfamilie Hastor dort künftig das Sagen hat. Doch welche Folgen das hätte, bleibt abzuwarten.
Preh-Eigner will weiter in autonomes Fahren investieren
Jeff Wang, Chef der chinesischen Joyson-Unternehmensgruppe, zu der auch der deutsche Elektronikspezialist Preh zählt, will weiter in das autonome Fahren investieren und im Reich der Mitte die Automatisierungstechnik vorantreiben.
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