Aktuelle Geschichten
ZF kooperiert mit e.GO Mobile
ZF Friedrichshafen hat über seine Tochter Zukunft Ventures mit der e.GO Mobile AG ein Joint Venture verabredet. Ziele des vereinbarten Gemeinschaftsunternehmens e.GO Moove sind Entwicklung, Produktion und Vertrieb eines autonomen People und Cargo Movers.
Es summt und brummt im Engineering
Die Top 25 der Entwicklungsdienstleister haben 2016 ihren Automotive-Umsatz um durchschnittlich 6,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr verbessert.
„Die Kunden wollen das Risiko mit uns teilen“
Altran Automotive-Chef Cosimo De Carlo registriert veränderte Kundenerwartungen und rechnet mit neuen Akteuren in der Branche der Entwicklungsdienstleister.
Mitec-Chef Militzer sieht BGH-Urteil als richtungsweisend
Mitec-Chef Michael Militzer rechnet damit, dass das Urteil des Bundesgerichtshofes, das den Weg für Schadensersatzansprüche des Zulieferers gegen Ford freimacht, künftig das Verhältnis zwischen Zulieferern und Fahrzeugherstellern verändern wird.
Keine Auswirkungen für Schaeffler-Kunden erwartet
Nach der Explosion am Standort im unterfränkischen Eltmann des Zulieferers Schaeffler wird vom Unternehmen nicht mit Auswirkungen auf die Liefersituation der Schaeffler-Kunden gerechnet. Fast 90 Prozent der Produktionsanlagen sind wieder in Betrieb.
"Ich denke nicht daran, zurückzutreten"
Hartmut Müller, Vorstandschef des Interieuranbieters Grammer, gibt sich vor der Hauptversammlung des Zulieferers am 24. Mai kämpferisch. Ein Rücktritt, wie von Investorenseite gefordert, ist für ihn jedenfalls kein Thema.
Wie gut ist die deutsche Autoindustrie gerüstet?
Der aktuelle Angriff hat es gezeigt: Eine vernetzte Produktion bietet nicht nur Chancen, sondern auch Risiken. Renault hatte die Produktion vorsorglich gestoppt. Wie gut ist die deutsche Auto-Industrie aufgestellt?
"Ein Rücktritt löst das Problem nicht!"
Grammer-Chef Hartmut Müller äußert sich im Interview mit der Automobilwoche zu einem möglichen Rücktritt und zu dem chinesischen Partner Ningbo Jifeng.
Bundesrat vor Verabschiedung des Gesetzes
Am morgigen Freitag stimmt der Bundesrat über das Gesetz von Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) zum autonomen Fahren ab. Der Zulieferer Continental hofft dabei auf eine positive Entscheidung.
Governance Beratungsunternehmen unterstützen Grammer
Vor der Hauptversammlung von Grammer am 24. Mai haben Beratungsunternehmen institutioneller Investoren empfohlen, gegen die Anträge des Minderheitsaktionärs Cascade zu stimmen, der seinen Machteinfluss beim Zulieferer ausbauen will.
Zulieferer wollen mehr Geschäft mit lokalen Autobauern
Viele Lieferanten stärken ihr Geschäft mit lokalen chinesischen Fahrzeugherstellern, denn die Wachstumsraten der dortigen Autobauer bieten viel Potenzial.
Womit Faurecia wachsen soll
Vorstandschef Patrick Koller nimmt die Umsatzschwelle von 30 Milliarden Euro ins Visier.
ZF und Faurecia beschließen strategische Partnerschaft
Die Zulieferer ZF Friedrichshafen und Faurecia haben eine strategische Partnerschaft beschlossen, um gemeinsam Innenraum- und Sicherheitstechnologien für das autonome Fahren zu entwickeln. Erste Ergebnisse der Zusammenarbeit sollen im September auf der Automesse IAA zu sehen sein.
Zulieferer Preh will in Deutschland 250 neue Stellen schaffen
Nach der Übernahme von TechniSat Automotive durch den Autozulieferer Preh sollen in Bayern und Sachsen neue Jobs entstehen.
VW-Konzern und Zulieferer auf gemeinsamer digitaler Plattform
Der VW-Konzern organisiert sein Lieferanten-Geschäft neu. Die digitale Business-Plattform „ONE“ ist jetzt live. Sie soll bei der Zusammenarbeit des Konzern-Einkaufs mit dem weltweit rund 40.000 Firmen umfassenden Lieferantennetzwerk für mehr Effizienz sorgen.