Aktuelle Geschichten
Nur noch eine zentrale Recheneinheit fürs Auto
Das Schweizer Unternehmen OSR Enterprises hat eine Hardware- und Softwareplattform für vernetzte und autonome Fahrzeuge entwickelt. Die Ziele der Vorstandschefin Orit Shifman sind ehrgeizig.
CO2-neutraler Verbrenner in Sicht
Laut einer Bosch-Studie lassen sich durch die Beimischung synthetischer Kraftstoffe in Europa bis zum Jahr 2050 bis zu 2,8 Gigatonnen CO2 einsparen. Doch bis es soweit ist, sind noch erhebliche Anstrengungen notwendig.
Hanns-Peter Knaebel wird Chef der Röchling-Gruppe
Der ehemalige Chef des Medizintechnikherstellers Aesculap löst zum 1. Januar 2018 Ludger Bartels als Vorstandschef beim Kunststoffspezialisten Röchling ab. Am 1. Oktober 2017 tritt Knaebel bereits als stellvertretender Vorstandsvorsitzender in den Röchling-Vorstand ein.
Knorr-Bremse hofft auf Fristverlängerung
Mit Spannung wird für Donnerstag die Entscheidung der Haldex-Aktionäre erwartet, ob die Anteilseigner die Offerte von Knorr-Bremse unterstützen. Zudem knüpft die schwedische Börsenaufsicht ihre Entscheidung über eine Fristverlängerung von Knorr-Bremse wegen der Klärung kartellrechtlicher Fragen an das Votum der Haldex-Aktionäre.
China treibt Automatisierung stark voran
In China soll der Absatz von Industrierobotern zwischen 2018 und 2020 um 15 bis 20 Prozent wachsen. Doch die Automobilindustrie ist nicht mehr der größte Treiber dieser Entwicklung.
Roboter der nächsten Generation
Magazino baut wahrnehmungsgesteuerte, mobile Roboter für die Industrie 4.0.
"Elektro-Aufträge mit Umsatzpotenzial von über einer Milliarde Euro"
Automotive-Vorstand Matthias Zink möchte 2020 mindestens 15 Prozent des Automotive-OEM-Geschäfts mit elektrifizierten Produkten machen. Wie das gelingen soll und warum Schaeffler für E-Mobilität eine eigene Geschäftseinheit eingerichtet hat, erklärt er im Interview mit Automobilwoche.de.
"Elektro-Aufträge mit Umsatzpotenzial von über einer Milliarde Euro"
Automotive-Vorstand Matthias Zink möchte 2020 mindestens 15 Prozent des Automotive-OEM-Geschäfts mit elektrifizierten Produkten machen. Wie das gelingen soll und warum Schaeffler für E-Mobilität eine eigene Geschäftseinheit eingerichtet hat, erklärt er im Interview mit Automobilwoche.de.
"Elektro-Aufträge mit Umsatzpotenzial von über einer Milliarde Euro"
Automotive-Vorstand Matthias Zink möchte 2020 mindestens 15 Prozent des Automotive-OEM-Geschäfts mit elektrifizierten Produkten machen. Wie das gelingen soll und warum Schaeffler für E-Mobilität eine eigene Geschäftseinheit eingerichtet hat, erklärt er im Interview mit Automobilwoche.de.
Moll aus Bad Staffelstein kooperiert mit südafrikanischer Metair-Gruppe
Die Partnerschaft zwischen dem Mittelständler und der international tätigen Gruppe erhöht die Kapazitäten des Zulieferers.
Friedrichshafener und Belgier arbeiten bei LKW zusammen
Die Zulieferer ZF Friedrichshafen und der Anbieter von LKW-Bremsen Wabco arbeiten schon seit längerem in einer technischen Kooperation zusammen. Auch wenn es zwischenzeitlich eine Störung gab.
ZF bei Wabco-Übernahme ausgebremst
Zulieferer ZF soll die Übernahmegespräche mit dem belgischen Anbieter von Nutzfahrzeugbremsen Wabco abgebrochen haben. Der Aufsichtsrat der Friedrichshafener soll sein Veto eingelegt haben.
Brose hält zwei Milliarden Euro für Zukäufe parat
Zwei Überraschungen an einem Tag: Brose will zwei Milliarden in Zukäufe investieren und Michael Stoschek wird sich vom Vorsitz der Gesellschafterversammlung der Gruppe zurückziehen.
Unternehmen unter Kooperationsdruck
Die Zulieferbranche entwickelt sich zu einer Zweiklassengesellschaft: Zum einen große Systemlieferanten, die enge Partner der Fahrzeugbauer sind, zum anderen Firmen, die im Strukturwandel untergehen werden.
Continental ehrt seine Lieferanten
Die Automotive Group von Zulieferer Continental hat 15 Unternehmen mit dem Auszeichnung „Supplier of the Year 2016“ prämiert. Zusätzlich wurde der Sonderpreis “Quality Award“ vergeben.