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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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Aktuelle Geschichten
"Verschleiß ist immer ein Thema"
Mahle-Aftermarket-Chef Olaf Henning geht davon aus, dass die Individualmobilität weiter zunimmt. Das Nutzerverhalten wird sich zwar künftig verändern, doch das birgt auch Vorteile.
Leoni und Diehl arbeiten zusammen
Batterie-Systeme für Elektro- und Hybridfahrzeuge sind Ziel einer strategischen Partnerschaft zwischen den Autozulieferern Leoni und Diehl. Dabei ergänzen sich die Unternehmen in den Kompetenzen.
"Wir stehen kurz vor dem Durchbruch"
Der Zulieferer Bosch ist davon überzeugt, dass sich die Augmented-Reality-Technologie in der Werkstatt durchsetzen wird. Automotive-Aftermarket-Chef Manfred Baden erklärt, welche Kosteneinsparungen möglich sind und ob sich die Werkstatt derzeit beim Thema E-Mobilität Sorgen machen muss.
Was die Partnerschaft zwischen Knorr-Bremse und Conti einzigartig macht
Knorr-Bremse und Continental haben eine Partnerschaft beschlossen, um eine Systemlösung für das hochautomatisierte Fahren bei Nutzfahrzeugen anzubieten. Continental-Manger Michael Ruf erklärt, auf was es den Unternehmen dabei besonders ankommt.
Ausstieg mit Fragezeichen
Die Ankündigung des Grammer-Vorstands das Unternehmen zum Jahresende zu verlassen kam überraschend. Das wird bei einigen Beteiligten für Unruhe sorgen.
Zulieferer Valeo und Wabco wollen zusammenarbeiten
Die Zulieferer Valeo und Wabco haben eine Absichtserklärung abgeschlossen, um künftig Warn- und Bremssysteme für Nutzfahrzeuge zu entwickeln. Doch im Fokus steht nicht nur der Schutz von Fußgängern und Radfahrern.
Strategische Investoren schielen auf Interieurfirmen
In den vergangenen drei Jahren haben vor allem strategische Investoren großes Interesse an In- und Exterieuranbietern gezeigt. Sie waren in diesem Zeitraum an insgesamt 83 Prozent aller Transak­tionen beteiligt, so eine aktuelle Studie, die der Automobilwoche exklusiv vorliegt.
Karl Krause neuer Chef der Schlemmer Gruppe
Karl Krause wird neuer CEO bei der Schlemmer Gruppe. Der ehemalige Kiekert-Chef löst Josef Minster ab, der zwölf Jahre an der Spitze des Zulieferers stand.
ZF Innovation Van in zwei Jahren serienreif
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen will das Konzept des Innovation Van in den kommenden zwei Jahren zur Serienreife weiterentwickeln. Da kann sich der Postbote schon mal freuen.
"Wir wollen jetzt neue Kunden in China angehen"
Nach einem erfolgreichen Übernahmeangebot hält das chinesische Unternehmen Ningbo Jifeng 84,23 Prozent der Anteile am Interieuranbieter Grammer. Vorstandschef Hartmut Müller erklärt, wie es bei Grammer nun weitergeht.
Stratege mit Freude am Gestalten
Gernot Stellberger kümmert sich beim Dichtungsanbieter ElringKlinger neben der Komponentenstrategie für die E-Mobilität auch um die strategische Planung. Einen wichtigen Führungsgrundsatz hat er zuvor jedoch an anderer Stelle gelernt.
Erste Reaktionen nach Jifeng-Übernahme und Hastor-Ausstieg
Nach einem erfolgreichen Übernahmeangebot hält das chinesische Unternehmen Ningbo Jifeng 84,23 Prozent der Anteile am Zulieferer Grammer. Zuvor hatte sich der umstrittene Grammer-Großaktionär Hastor zurückgezogen. Vorstandschef Hartmut Müller zu den ersten Reaktionen der Kunden.
Johnson Controls bringt die AGM-Batterie in den Lastwagen
Der US-Zulieferer Johnson Controls hat gemeinsam mit MAN eine sogenannte AGM-Batterie entwickelt und auf der Aftermarktmesse Automechanika vorgestellt. Zunächst werden davon schwere Nutzfahrzeuge profitieren, aber dabei wird es nicht bleiben.
Warum Opel für Segulas Zukunft wichtig ist
Martin Lange, Deutschland-Chef des Entwicklungsdienstleisters Segula Technologies erklärt, was das Unternehmen am Technischen Entwicklungszentrum von Opel besonders reizt und welche Bedeutung die Rüsselsheimer für die veränderte Segula-Strategie haben.
Teamplayer mit Faible fürs Projektmanagement
Markus Benkert ist beim Elektronikanbieter Preh für den Vertrieb und das Projektmanagement des Kunden Volkswagen zuständig. An seinem Arbeitgeber schätzt er eine ganz besondere Mischung.
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