Aktuelle Geschichten
Schaeffler will mehr Wertschöpfung bei der E-Mobilität
Mit dem Zukauf des Elektromotorenherstellers Compact Dynamics von Semikron International und der Kooperation mit Semikron will der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler die eigene Wertschöpfung erhöhen und mit Lösungen für die Elektromobilität in die Großserie einsteigen.
LED-Licht begeistert die Branche
LED-Licht erlangt immer mehr Verbreitung – und das Beste kommt noch.
Respekt für den Integrationsprozess
Die erste Zusammenlegung zweier großer Geschäftsbereiche von ZF und TRW erfolgt zum Jahreswechsel.
Harald Keller übernimmt Segmentleitung bei Edag Engineering
Der ehemalige Chef des Entwicklungsdienstleisters MBtech, Harald Keller, übernimmt zum Jahresbeginn 2017 bei Edag Engineering das Segment Vehicle Engineering.
Wie Zulieferer Kiekert das Asien-Geschäft forciert
Kiekert-Chef Karl Krause will das Engagement in Asien weiter ausbauen und das Geschäft mit Zugangssystemen für das autonome Fahren beschleunigen.
Geballte Kompetenz für Künstliche Intelligenz im CyberValley
Partner aus Wissenschaft und Wirtschaft haben sich zusammengetan, um Technologien aus dem Bereich Künstlicher Intelligenz im neugegründeten „Cyber Valley“ voranzutreiben.
Valeo muss bei FTE-Kauf nacharbeiten
Die Europäische Kommission hat kartellrechtliche Bedenken bei der geplanten Übernahme des Bremsen- und Kupplungsherstellers FTE durch den französischen Valeo-Konzern angemeldet. Das Elektro-Joint-Venture Valeo Siemens eAutomotive hat indes seinen Betrieb aufgenommen.
Prevent vergrößert Einfluss bei Grammer
Der Zulieferer Prevent hat seinen Einfluss beim Hersteller von Sitzkomponenten Grammer vergrößert. Über direkte und indirekte Beteiligungen verfügt das Zulieferer-Konglomerat nun über 20,22 Prozent der Anteile an den Ambergern.
MBtech wird jetzt von Duo geführt
Der zum französischen Akka-Konzern gehörende Entwicklungsdienstleister MBtech hat mit Henry Kohlstruck und Wolfram Motz eine Doppelspitze erhalten. Der vorherige Geschäftsführer Harald Keller hat das Unternehmen verlassen.
Was das "Silicon Wadi" dem "Silicon Valley" voraus hat
Bei Innovationen rund um autonomes Fahren, Elektromobilität und vernetzte Fahrzeuge steht Israel dem Silicon Valley in nichts nach. Die Autoexperten von Roland Berger haben die israelische Automotive- und Smart Mobility-Branche unter die Lupe genommen und dabei nicht nur ein faltbares Stadtauto entdeckt.
Faurecia und Parrot Automotive wollen kooperieren
Die beiden französischen Unternehmen Faurecia und Parrot Automotive streben eine strategische Partnerschaft an. Das Ziel sind gemeinsame Konnektivitäts- und Infotainment-Lösungen für die Automobilindustrie. Doch Faurecia will mehr.
Was China und USA bei der E-Mobilität besser machen
Laut einer Studie des Dienstleistungsunternehmens Accenture führen China und die USA im Vergleich der attraktivsten Absatzmärkte für die Elektromobilität. Nicht nur Deutschland lauert in der Verfolgergruppe.
Knorr-Bremse hält jetzt 86 Prozent der Haldex-Anteile
Knorr-Bremse hat inklusive der bereits zuvor erworbenen Haldex-Anteile eine Annahmequote in Höhe von 86,1 Prozent erreicht und verlängert die Angebotsfrist, um kartellrechtliche Freigaben in den USA einzuholen.
ZKW dementiert Verkaufsgerüchte
Der Zulieferer ZKW dementiert Gerüchte über Verkaufsverhandlungen mit dem Elektronikunternehmen Panasonic. Laut einem japanischen Medienbericht soll der Spezialist für Lichttechnik kurz vor der Übernahme durch den Elektronikkonzern gestanden haben.
FTE-Übernahme durch Valeo abgesagt
Der französische Zulieferer Valeo hat sein Übernahmeangebot für den Zulieferer FTE wegen kartellrechtlicher Bedenken der europäischen Kommission zurückgezogen. Doch damit ist das Vorhaben noch nicht vom Tisch.