Europas Pkw-Bestseller kommt im zweiten Monat nacheinander von Renault. Tesla fällt weiter hinter die Elektro-Konkurrenz zurück.
Renault Clio: Europas Bestseller im Mai 2025.
Der europäische Automarkt ist in Bewegung, neue Herausforderer ringen etablierten Herstellern Marktanteile ab, aber an der Spitze hat sich der Renault Clio im zweiten Monat nacheinander als beliebtestes Modell durchgesetzt.
Mit 21.426 verkauften Einheiten war der Clio fast 13 Prozent gefragter als im Vorjahresmonat, wie Zahlen von Dataforce für die EU, Großbritannien und den EFTA-Raum zeigen. Der Clio lag damit gerade einmal 470 Exemplare vor dem Dacia Sandero auf Platz zwei.
Im Gesamtjahr 2024 sowie von Januar bis März 2025 war der Sandero Europas Bestseller gewesen. Da die Marke Dacia zum Renault-Konzern gehört, dürfen sich die Franzosen als Etappensieger fühlen. Auf Platz neun liegt außerdem noch der Dacia Duster mit 14.998 Verkäufen im Mai.
Insgesamt gingen die europäischen Autoverkäufe in dem Monat den Angaben zufolge um 1,3 Prozent auf rund 1,1 Millionen Neuwagen nach oben; im bisherigen Jahresverlauf liegt der Absatz mit 5,6 Millionen etwa auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums.
Reine Elektroautos (BEV) legten im Mai um 26 Prozent auf 193.810 Verkäufe zu, nach wie vor angeführt vom Tesla Model Y. Doch die Nachfrage nach dem amerikanischen Modell schwindet: im Mai minus 7,5 Prozent auf 10.389 Einheiten, im bisherigen Jahresverlauf minus 42,6 Prozent auf 45.592.
Insgesamt brach Teslas Europa-Absatz im Mai um 28 Prozent auf 14.055 verkaufte Neuwagen ein. Dagegen machten Konkurrenzmodelle Boden gut. So legte die Volkswagen-Konzernmarke Skoda mit ihren E-Modellen 181 Prozent zu auf 14.920 Autos und liegt damit vor Tesla.
Angetrieben wurde Skoda vor allem vom Elektro-Modell Elroq, das allein 9250 Mal verkauft wurde.
Bei Europas Top-BEV-Marken lag Skoda damit auf Platz zwei hinter VW: Die Wolfsburger Kernmarke verkaufte mit 23.270 rein elektrischen Neuwagen rund 50 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum. Erfolgreichstes Modell war der ID.7 mit 6769 Exemplaren.
Auch BMW schob sich laut Dataforce mit 14.904 verkauften E-Autos (+1,9%) vorbei an Tesla, das dadurch auf den vierten Platz abrutscht. Die Modellpalette des US-Herstellers gilt als veraltet, zudem hat CEO Elon Musk dem Markenimage durch seine politischen Eskapaden in den vergangenen Monaten geschadet. (mer)
