Jaguar/Land Rover-Händler wollen Vertrag neu verhandeln

München. Die Kritik des Händlerverbands ist zwar etwas leiser geworden, nachdem Jaguar/Land Rover die neuen Verträge verschickt hat, Verbesserungswünsche gibt es aber immer noch reichlich. Es seien "zu viele Punkte, die noch geändert werden müssen, um sie aufzuzählen“, sagte Händlerverbandsvorsitzender Hanns-Jörg Riehm-Peters der Automobilwoche. Vor dem Versand der neuen Verträge hatte er bereits unter anderem die Laufzeit und ein Sonderkündigungsrecht kritisiert, das sich der Importeur einräumt, falls der Händler um mehr als 20 Prozent unter seinen Zielen bleibt.

Nun wollen sich Importeur und Verband am 15. Juni erneut zu Verhandlungen treffen – für Riehm-Peters ein positives Signal. Die geplante Kürzung der Grundmarge um 0,5 Prozentpunkte hält er für "völlig inakzeptabel“, dafür müsse es einen Ausgleich geben. Schnelle Vertragsänderungen seien ohnehin unnötig, da die Verträge erst Ende Mai 2013 ausliefen.

Das Argument, mit dem neuen Vertragswerk habe der Importeur nun "europaweit einheitliche Verträge“, wie Peter Modelhart, Geschäftsführer von JLR Deutschland, im Gespräch mit der Automobilwoche sagte, zweifelt Riehm-Peters an. "Wir glauben im Händlerverband nicht, dass es wirklich einheitliche Verträge für alle europäischen Länder gibt", sagte er. Mit Blick auf das vereinbarte Treffen Mitte Juni sagte er: "Wir freuen uns, dass man sich bereit erklärt hat, das nochmal zu überarbeiten".

Unter den JLR-Händlern gibt es aber auch positive Stimmen zum Vertragswerk. "Wir werden den neuen Vertrag so unterzeichnen, wie er ist, denn wir sehen keinerlei Bedarf für Nachverhandlungen“, sagte André Bieder, Geschäftsführer Autohaus Geisser. Die Händler sollten nun ihre Rabatte reduzieren, um so die niedrigere Grundmarge auszugleichen.