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VDB will Rebellen zurückholen
Der BMW-Händlerverband VDB hat den jüngst ausgetretenen unzufriedenen Händlern Gespräche angeboten. VDB-Präsident Werner E. Entenmann hofft darauf, die unzufriedenen Händler umstimmen und zur Rückkehr in den Verband bewegen zu können.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Dürkop-Gruppe investiert trotz schwierigerer Zeiten
Die Dürkop-Gruppe hat kräftig in ihre Filiale in Hannover investiert. Für 2,5 Millionen Euro wurde das Gebäude modernisiert. Direktannahme und Servicebereich sind jetzt durch einen Glaskubus verbunden, der vergangene Woche eingeweiht wurde. Weitere Investitionen sind bereits geplant.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Mit Serientechnologie gegen Geisterfahrer
Drei Prozent der tödlichen Unfälle auf deutschen Autobahnen werden laut ADAC durch Falschfahrer verursacht. Elektronikspezialisten wie Continental arbeiten an Lösungen, um solche Falschfahrten zu verhindern. Fährt ein Autofahrer entgegen der Fahrtrichtung in eine Einbahnstraße oder auf die Autobahn auf, kann ein von Conti entwickeltes System dies erkennen und den Fahrer warnen. Die Verkehrsschilder werden dabei von einer Kamera aufgenommen.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Kratzfeste Oberflächen fürs Fahrzeuginterieur
Wertig anmutende Oberflächen ohne Kratzer – um diesem Ziel nahezukommen, hat der Zulieferer Benecke-Kaliko spezielle Folien entwickelt. Diese Oberflächenmaterialien für den Fahrzeuginnenraum mit den Bezeichnungen TEPEO 2 Protect und DecoJect werden etwa bei Seitenverkleidungen, Mittelkonsolen und Ablagefächern eingesetzt. "Kratzbeständige Materialien waren bislang knüppelhart“, erläutert Alexander Jockisch, Leiter Strategische Geschäftsentwicklung und Marketing.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Entwickler Altran kauft IndustrieHansa
Der französische Ingenieurdienstleister Altran hat Anfang 2013 den deutschen Konkurrenten IndustrieHansa Consulting & Engineering aus München übernommen. Altran will damit den Marktanteil in Deutschland und Großbritannien erhöhen und Lösungen im Bereich Produktlebenszyklusmanagement (PLM) stärken. Die Zustimmung der Kartellbehörden wird schon im Februar erwartet.>> mehr
Business Class
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Honda mit neuer Hybrid-Strategie
Honda ändert seine Hybrid-Strategie. Den Auftakt bildet der Accord Plug-in-Hybrid (PHEV). Weltpremiere feierte die Mittelklasselimousine in Detroit. Die Markteinführung in den USA ist im April geplant. Europa steht für 2014 auf dem Programm. Honda verabschiedet sich damit sukzessive von der kostengünstigeren Mild-Hybrid-Technik, bei der ein E-Motor lediglich als Booster fungiert, ein Fahren im reinen Elektromodus aber nicht möglich ist.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Dreikampf der Premiumhersteller
Daimler-Chef Dieter Zetsche zeigt sich mit dem weltweiten Verkauf 2012 "sehr zufrieden“. Doch trotz eines Rekordabsatzes von 1,42 Millionen Mercedes- Benz- und Smart-Pkw kommt in Stuttgart kein rechter Jubel auf. Die Schwaben bleiben auf Platz drei hinter den direkten Konkurrenten Audi und BMW – und deren Wachstumsraten sind doppelt so hoch wie die der Daimler- Tochter Mercedes.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
VW baut Montage moderner Motoren aus
Der VW-Konzern nimmt im Zuge der Wachstumsstrategie 2018 neben neuen Fahrzeugwerken zusätzliche Motorenfabriken in Betrieb. Im mexikanischen Silao eröffnete Vorstandschef Martin Winterkorn mit dem neuen Fertigungsstandort für die moderne Aggregategeneration EA 888 jüngst das weltweit 100. Werk des Mehrmarkenkonzerns. Im Dezember hatten die Wolfsburger im russischen Kaluga den Grundstein für eine neue Motorenfabrik gelegt. Dort sollen ab 2015 Maschinen des Typs EA 211 entstehen.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Wachstum dank Franchise
Der neueste Schritt auf ihrem Wachstumskurs führt die Reifenhandelsgruppe Euromaster in die Türkei. Seit Herbst vergangenen Jahres ist die Michelin- Tochter mit ihrem Serviceund Reifenangebot auch am Bosporus präsent. Bis Ende 2013 soll die Zahl der Standorte dort nach Unternehmensangaben von 230 auf mehr als 300 ansteigen.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Kein Aktionismus bei Kontrollsystemen
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) rät seinen Mitgliedern, beim Thema Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) nicht in Aktionismus zu verfallen. Mit großen Investitionen in die Technologie, die für neue Fahrzeugmodelle bereits Pflicht ist und ab November 2014 in allen Neuwagen stecken muss, sollte man noch ein wenig warten, sagte der Verbandsvorsitzende Peter Hülzer.>> mehr
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