Heftarchiv
Business Class
Neben Branchenführern wie Magna und Continental gehören heute auch Zulieferer mit weniger breiter Produktpalette zu den Innovationsträgern im Automobilbau. Spezialisiert auf einen bestimmten Produktsektor, nehmen diese Unternehmen aktuelle Trends auf und setzen diese in ihrem Segment um – derzeit vor allem beim Thema Leichtbau.>> mehr
Business Class
Wie kommt ein neues Fahrzeugkonzept, ein neues Design, eine neue Technik beim Publikum an? Diese Frage kann nach einer IAA – zumindest für den europäischen Markt – ziemlich zuverlässig beantwortet werden. In diesem Jahr wird beispielsweise die Studie eines Jaguar-Sportwagens präsentiert. Das Auto sei ein klares Statement, dass sich die Marke im Segment der kompakten Sportwagen etablieren will, heißt es aus dem Unternehmen.>> mehr
Business Class
Elektromotoren besitzen ein derart breites nutzbares Drehzahlband, dass alle Fahrzustände gut bedient werden können. Aus diesem Grund sind heute übliche Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit eingängigen Antrieben ausgestattet. Der baden-württembergische Getriebelieferant Getrag zeigt auf der IAA dennoch ein Zweiganggetriebe für Elektroautos und Hybridfahrzeuge – eine Weltpremiere.>> mehr
Business Class
Mit der Entscheidung, einige neue Modelle in der Farbe „Hickory-Braun“ mit Perlglanz-Effekt auf den IAA-Stand zu stellen, liegt der französische Autohersteller Citroën voll im Trend. Denn der aktuelle Trendbericht des Lackherstellers BASF Coatings sieht bei Fahrzeuglacken „naturnahe“ Außenfarben auf dem Vormarsch – von Braun- Varianten über Beige und Mint bis zu Grüntönen.>> mehr
Business Class
Tankstellen gibt es allerorten, Stromladestationen für Elektrofahrzeuge jedoch sind bislang rar gesät. Die Einführung von normierten Ladesäulen inklusive der erforderlichen Kommunikationstechnologie zwischen Ladegerät und E-Mobil gestaltet sich nämlich schwierig. Ein solcher Datentransfer zwischen dem Auto, der Ladestation und dem Energieversorger ist allerdings notwendig – etwa um erneuerbare (und damit fluktuierende) Energien intelligent ins Stromnetz einspeisen zu können.>> mehr
Business Class
Direkt neben der "Halle der Elektromobilität" auf der diesjährigen IAA können die Elektrofahrzeuge der Zukunft Probe gefahren werden. Neben der Halle 4 gibt es eine Teststrecke für die IAA-Besucher. Hier können die flüsterleisen Modelle beweisen, ob sie halten, was die Hersteller versprechen. Gleich mehrere und sehr unterschiedliche E-Mobile stehen dafür bereit.>> mehr
Business Class
Weil die Nachfrage nach dem neuen Kompaktmodell überraschend hoch ist, denkt Mercedes über eine Produktionserhöhung nach. "Die Nachfrage der B-Klasse liegt deutlich über den derzeit zur Verfügung stehenden Produktionskapazitäten", sagte Mercedes-Vertriebschef Joachim Schmidt im Interview mit der Automobilwoche.>> mehr
Business Class
Mercedes-Vertriebschef Joachim Schmidt vergleicht im Interview mit der Automobilwoche das neue Kompaktmodell mit dem Baby-Benz aus dem Jahr 1982, der als Vorläufer der heutigen C-Klasse der Marke völlig neue Kundengruppen öffnete. "Wir gehen davon aus, dass mehr als die Hälfte der A-Klasse-Kunden von anderen Marken zu uns wechseln", so Schmidt.>> mehr
Business Class
Ford wird wegen der Schließung seines Werks im belgischen Genk nicht nur den neuen Mondeo später als geplant ausliefern können, sondern auch die auf der selben Plattform beruhenden Nachfolger des S-Max und des Galaxy. Trotzdem rechnet Deutschlandchef Bernhard Mattes im Gespräch mit der Automobilwoche nach dem deutlichen Rückschlag im Vorjahr im neuen Jahr mit steigenden Absätzen und Marktanteilen.>> mehr
Business Class
Martin Winterkorn hat seine Führungskräfte über Schlüsselaufgaben bei der Umsetzung der Wachstumsstrategie von Volkswagen informiert. Auf der diesjährigen Managementkonferenz in Dresden mahnte der Konzernlenker unter anderem forcierte Anstrengungen rund um die Internationalisierung im Automobilgeschäft an. Zudem ließ "Wiko" den Teilnehmern künftige Modelle präsentieren, darunter die neue Passat-Reihe.>> mehr