Heftarchiv
Business Class
Der Euro Engineering Campus des Ingenieurdienstleisters Euro Engineering soll Nachwuchskräften den Weg in die Berufswelt erleichtern. Dort werden 36 Absolventen der Ingenieurwissenschaften und Techniker aus ganz Deutschland fünf Wochen lang gemeinsam für den Berufsalltag beim Ingenieurdienstleister fit gemacht. Nach der Auftaktveranstaltung 2011 fand vom 29. Mai bis zum 29. Juni 2012 in Leipzig nun die zweite Auflage des Campus statt.>> mehr
Die Personalleiterin von Brose spricht über die Auswirkungen des Fachkräftemangels, Karrierechancen und den Sinn von Frauenquoten. Bei dem Zulieferer in Coburg werden neue Personalkonzepte entwickelt, um auf den demografischen Wandel reagieren zu können.>> mehr
Business Class
Der bayerische Autohersteller BMW will die Talente seiner Azubis stärker fördern. Zum 1. September bietet das Unternehmen das Ausbildungsformat "TaLEnt" an. 800 Lehrlinge aus 13 technischen Berufen können nach dem ersten Jahr ihre Stelle wechseln, wenn sie merken, dass sie für einen anderen Ausbildungsberuf besser geeignet sind.>> mehr
Business Class
Techniker, IT-Spezialisten und Forschungs- und Entwicklungsingenieure haben hierzulande
quasi freie Auswahl. Weil Zulieferer und Hersteller in der Automobilbranche seit Jahren unter dem Fachkräftemangel leiden, können sich gut ausgebildete Absolventen ihren künftigen Arbeitgeber meist aussuchen. Was aber tun Unternehmen, um diesem Fachkräftemangel entgegenzuwirken?>> mehr
Business Class
Die deutsche Autoindustrie wirbt verstärkt um Managerinnen. Sie fördert weibliche Nachwuchskräfte nicht nur, um der drohenden Frauenquote zu entsprechen. Die Branche braucht auch dringend mehr Ingenieurinnen. Laut einem Bericht des Familienministeriums arbeiteten 2011 zwar mehr Frauen in Führungspositionen als noch 2010 – doch der Anstieg erfolgte nur sehr langsam.>> mehr
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Die EU-Kommission setzt in ihrem aktuellen Gesetzesvorschlag den Transporterherstellern anspruchsvolle CO2-Ziele: Bis zum Jahr 2017 muss die Industrie den europäischen Flottendurchschnitt von 181 Gramm pro Kilometer im Jahr 2010 auf zunächst 175 Gramm senken. Bis 2020 gilt es, einen Grenzwert von 147 Gramm zu erreichen. Diese Vorgaben müssen als Gesamtpaket gemeinsam mit den Grenzwerten für Pkw noch vom Europäischen Parlament und dem EURat gebilligt werden.>> mehr
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In den USA ist jedes zweite neu zugelassene Auto ein sogenannter Light Truck. Und das beliebteste Fahrzeug dieser Kategorie, zu der auch Familien-Vans und Geländewagen gehören, ist der F-150 von Ford, ein 5,35 bis 6,30 Meter langer Pick-up mit einem Normverbrauch von 14 Litern im Stadtverkehr. Die nächste Generation des Bestsellers, die 2014 auf den Markt kommt, soll US-Medienberichten zufolge durch den massiven Einsatz von Aluminium in der Karosserie auf einen Schlag gut 300 Kilogramm an Gewicht verlieren und mit der Einstiegsmotorisierung, einem 3,5-Liter-Sechszylinder, statt derzeit 2125 Kilogramm nur noch 1800 Kilo wiegen.>> mehr
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Sie heißen zwar leichte Nutzfahrzeuge, doch im Geschäft mit Stadtlieferwagen und Transportern tun sich viele Hersteller und Zulieferer schwer. Zumindest auf dem Boommarkt schlechthin, in China. "Für den Markt im Reich der Mitte sind die Kostenstrukturen unserer technisch gut ausgestatteten Fahrzeuge aus Europa nicht wettbewerbsfähig“, sagt Karl Viktor Schaller, Ex-Vorstand von MAN und Fahrzeugexperte der TU München.>> mehr
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Gut ein Fünftel der neuen schweren Lkw werden hierzulande ohne Beteiligung von Herstellerbanken (Captives) oder unabhängigen Autobanken (Non Captives) angeschafft. Damit hat sich dieser Anteil seit 2010 verdoppelt. "Das ist eine alarmierende Tendenz“, sagt Konrad Wessner vom Nürnberger Marktforscher Puls, der kürzlich 50 Lkw-Händler der Marken Iveco, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN und DAF befragte.>> mehr
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Der weltgrößte Zulieferer Bosch will mehr Hybridtechnik in Nutzfahrzeuge bringen. Eine der Zielgruppen für die Stuttgarter ist der sogenannte Verteilerverkehr. Dabei kann das Unternehmen auch auf die Erfahrungen aus dem Pkw-Segment zurückgreifen. Elektromotoren, Leistungselektronik und Motorsteuerungen sind dort schon im Serieneinsatz.>> mehr