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Heftarchiv

Business Class
Pischetsrieder, Bohr und Kaeser ziehen ins Kontrollgremium
Mehr Autokompetenz für den Daimler-Aufsichtsrat
Mehr Aufsichtsräte mit Automobil- und Industriekompetenz hatten die Daimler- Aktionäre gefordert. Ihre Rufe wurden erhört: Gleich drei Experten sitzen nun im Kontrollgremium der Stuttgarter.>> mehr
Business Class
Bester März aller Zeiten
Premiumhersteller feiern Rekordabsätze
Die Premiumhersteller Audi, BMW und Daimler haben im März den besten Monatsabsatz aller Zeiten eingefahren. Auch das erste Quartal des Jahres schließen die drei Unternehmen mit Rekord-Verkaufszahlen ab. Spitzenreiter ist – wie schon im Gesamtjahr 2013 – die BMW-Gruppe. Sie erhöhte den Verkauf in den ersten drei Monaten um 8,7 Prozent auf 487.024 Einheiten. Dabei wirkte sich der massive Rückgang bei Mini um 12,5 Prozent auf 57.868 Einheiten negativ auf den Gesamtabsatz aus. Die Marke BMW hingegen konnte um 12,3 Prozent auf 428.259 Autos zulegen.>> mehr
Business Class
Preise und Umsatz stark unter Druck
Service rettet Erträge im Reifenhandel
Der Reifenfachhandel konnte 2013 seine Erträge stabil halten – und dies trotz erneut gesunkener Verkäufe.>> mehr
Business Class
Sternzeichen
Audi- und BMW-Chefs über Laserlicht
„Bei der Lichttechnologie geben wir den Takt vor.“ Rupert Stadler, Audi-Chef. „Der BMW i8 ist das erste Serienfahrzeug mit Laserlicht.“ Herbert Diess, BMW-Entwicklungsvorstand.>> mehr
Business Class
Klartext
Future Retail – digital oder real?
Der digitale Vertrieb wird oft als die Zukunft des Automobilvertriebes gesehen, doch virtuelle Projektionen des künftigen Wunschautos können dem potenziellen Kunden gar nicht das Gefühl vermitteln, das ein echtes Auto vermag, meint Automobilwoche-Chefredakteur Guido Reinking. So sind gerade für die deutschen Premiummarken diese digitalen Vertriebspläne ein gefährliches Spiel. Denn was einen Audi, BMW oder Mercedes von einem Citroën, Kia oder Opel unterscheidet, erschließt sich auf keinem Tablet-PC.>> mehr
Business Class
Interview
"Der Markt in den USA tickt anders als der in Europa"
Der Chef der BMW-Motorradsparte Stephan Schaller will mehr spezifische Entwicklungen für die verschiedenen Märkte. Und er hat einige Ideen, um wieder mehr junge Menschen fürs Zweirad zu begeistern.>> mehr
Business Class
Johnson Controls und Fraunhofer-Gesellschaft
Antriebsbatterien im Fokus zweier Partnerschaften
In die Batteriefertigung kommt neuer Schwung. So wurden jüngst zwei Kooperationen von Unternehmen und eines Instituts auf diesem Gebiet ins Leben gerufen. Zum einen hat der US-Zulieferer Johnson Controls einen Kooperationsvertrag mit der Fraunhofer-Gesellschaft unterzeichnet, um Kühlsysteme für Lithium-Ionen-Batterien zu verbessern.>> mehr
Business Class
Autohandel im Reich der Mitte
Nichts ist unmöglich
Xu Jun ist nicht zufrieden mit dem, was er sieht. Xu, einer von mehreren Audi-Händlercoachs in China, steht auf dem Hof eines Audi-Betriebs in der ostchinesischen Stadt Hefei. Warum begrüßt der Wachmann die Kunden nicht namentlich? Und warum müssen die Audi- Fahrer vor der Werkstatt Schlange stehen? In China sorgt so etwas für Naserümpfen. Xu legt Wert darauf, dass der Kunde zuvorkommend von einem qualifizierten Techniker empfangen wird. „Das Streben nach perfektem Service ist ein Prozess, der nie aufhört“, sagt er.>> mehr
Business Class
3D-Druck
Neue Leichtbau-Ära durch werkzeuglose Fertigung
Den generativen Produktionsverfahren räumen manche Experten das Potenzial ein, die Industrie zu revolutionieren. Der Automobilbranche eröffnen sie viele neue Möglichkeiten.>> mehr
Business Class
ElringKlinger will in Asien wachsen
Die Musik spielt in Fernost
Zulieferer ElringKlinger setzt 2014 sein Wachstum über den Weg der Globalisierung zügig fort. Weil Firmenchef Stefan Wolf und sein Team davon ausgehen, dass die Märkte in Europa und Nordamerika lediglich moderate Erholungstendenzen zeigen werden, erwartet Wolf in Asien mehr Dynamik für das angestrebte Wachstum. Daher errichtet ElringKlinger neue Fabriken in China, Korea sowie in Indonesien und verstärkt seine Aktivitäten auch in Thailand. Für die Württemberger „spielt die Musik nach wie vor in Fernost“, wie es Wolf formuliert.>> mehr
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