Heftarchiv
Business Class
China
China geht mit wachsender Härte gegen Wettbewerbsverzerrung im Automarkt vor. Mehrere internationale Autobauer sind ins Visier der mächtigen Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) geraten. Die Behörde kündigte an, Audi und Chrysler wegen „monopolistischen Verhaltens“ mit einer Strafe zu belegen, deren Höhe unklar ist.>> mehr
Business Class
Luxus-Geländewagen ab 200.000 Euro
Etwas Besseres hätte Bentley in seiner 95-jährigen Geschichte nicht passieren können. Die Übernahme durch Volkswagen 1998, die Abspaltung von Rolls-Royce und die Investition der Wolfsburger von mehr als einer Milliarde Euro erwiesen sich als glückliche Fügung. Bentley ist heute die größte Luxusautomarke der Welt. Im vergangenen Jahr liefen im englischen Crewe erstmals mehr als 10.000 Autos von den Bändern. Knapp 20 Prozent mehr als im Jahr zuvor, das vierte Jahr in Folge ein zweistelliger Zuwachs. 86 Prozent aller neuen Bentley gehen in den Export. Kunden müssen bis zu einem halben Jahr auf Modelle wie Continental, Flying Spur oder das Flaggschiff Mulsanne warten.>> mehr
Business Class
Pilotprojekt bei BMW
„Sie müssen nicht gleich die Wände hochgehen, die Treppe reicht.“ Die Schilder im Treppenhaus sollen zum täglichen Mini-Fitnessprogramm animieren. Außerdem stehen Dienstfahrräder vor den zwei Bürogebäuden im Münchner Norden und auf jeder Etage Schalen mit frischen Äpfeln. Auch Ruheräume mit Massagesesseln, Wäscheservice, Duschen und Fitnessraum mit Kickertisch stehen bereit.>> mehr
Business Class
Neuzulassungen Juli 2014
Etwas mehr als eine Million Neuwagen wurden in Westeuropa im Juli erstmals zugelassen. In den einzelnen Märkten gab es jedoch große Unterschiede.>> mehr
Business Class
Interview Burkhard Weller
Die Wellergruppe verkauft hierzulande die meisten Gebrauchtwagen. Unternehmenschef Burkhard Weller erläutert, welchen Stellenwert dieses Geschäft für die Gruppe hat und wie er es auch in Zukunft erfolgreich betreiben will.>> mehr
Business Class
Gebrauchtwagenrestwerte
Allerdings gibt es deutliche Unterschiede zwischen den Marken - Dacia liegt vor Premiumherstellern wie BMW, Audi oder Daimler.>> mehr
Business Class
S-Kreditpartner
S-Kreditpartner, der Spezialist der Sparkassen für Auto- und Konsumentenfinanzierung, will sein Geschäft in den kommenden Jahren kräftig ausbauen. Schwerpunkt ist das Gebrauchtwagengeschäft. „Idealerweise werden wir unser heutiges Geschäftsvolumen in den nächsten fünf Jahren verdoppeln“, sagt Geschäftsführer Jan Welsch. Im vergangenen Jahr lag das Neugeschäft bei 1,7 Milliarden Euro, der Kreditbestand bei 3,5 Milliarden.>> mehr
Business Class
Autohaus-Chefin Daniela Gaus
Daniela Gaus hat Grund zum Strahlen. Das Unternehmen der 39-Jährigen zählt mit zu den 50 besten Volkswagen-Autohäusern in Deutschland. Und: Außer ihr hat es nur eine weitere Frau als Chef geschafft, für Beratung, Kundenzufriedenheit, Qualität und Verkaufszahlen im Betrieb von der Konzernführung ausgezeichnet zu werden.>> mehr
Business Class
RM-Vice-President Alain Squindo
Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten – verkauft! Noch nie haben die Auktionshäuser in Pebble Beach so viel Umsatz gemacht wie in diesem Jahr. Wie sich der Oldtimermarkt weiterentwickeln dürfte, erklärt Alain Squindo vom kanadischen Auktionshaus RM im Interview in Pebble Beach.>> mehr
Business Class
Klartext
Das Jahr 2014 könnte im Rückblick betrachtet irgendwann einmal als das Jahr der Wiedergeburt gelten: Längst totgesagte Marken schwingen sich zu ungeahnten Höhenflügen auf. Jaguar, Seat und Maserati überraschen – jede Marke auf ihre eigene Weise und mit einem speziellen Modell. Die drei Erfolgsgeschichten eint, dass sie von deutschen Managern geschrieben werden>> mehr