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Heftarchiv

Business Class
Interview mit Carlos Ghosn
"Wir brauchen keinen weiteren Partner"
Auch ohne Verbündete soll Carlos Ghosns Renaul-Nissan-Allianz bis 2018 an GM vorbeiziehen.>> mehr
Business Class
Novelis
Mit leichtem Metall schwer im Geschäft
Der Kampf der Automobilhersteller gegen jedes unnötige Kilo Fahrzeuggewicht lässt beim Zulieferer Novelis die Kasse klingeln. „Denn Aluminium ist aus dem Leichtbau heutzutage nicht mehr wegzudenken“, sagt Pierre Labat, der bei dem weltgrößten Hersteller von Aluminium-Walzprodukten das Automobilgeschäft verantwortet. Labat verzeichnet eine wachsende Nachfrage der Hersteller.>> mehr
Business Class
Hersteller Qoros
Chinesischer Angriff auf Europa fällt aus
Vor zwei Jahren gehörte der junge chinesische Autobauer Qoros auf dem Genfer Salon zu den am meisten beachteten Ausstellern. Doch der große Aufschlag in Europa blieb bislang aus. Der Hersteller mit den deutschen Managern Gert Hildebrand und Volker Steinwascher konzentriert sich zunächst auf den Heimatmarkt.>> mehr
Business Class
Daimler
Weniger Ballast im Eigen-Retail
Die Diskussion über die Rentabilität herstellereigener Niederlassungen ist ein Dauerbrenner in der Branche. Neue Nahrung bekommt sie durch die jüngsten Verkäufe im Daimler-eigenen Netz.>> mehr
Business Class
Abwicklung im Internet
Kaum Käufe per Klick
Es war das Schreckgespenst für den stationären Handel: Der direkte Neuwagenkauf über das Internet und den Hersteller. Bisher halten sich die Verkäufe sehr in Grenzen.>> mehr
Business Class
Konsolidierung im Handel
Das große Fressen
Seit Mitte des Jahres 2014 häufen sich die Meldungen von Übernahmen im Reich der Handelsriesen. Die Gründe dafür sind vielfältig.>> mehr
Business Class
Dello-Chef Kurt Kröger
„Wenn man Wachstum will, muss man investieren“
Dello hat binnen weniger Wochen Dürkop und Hansa Nord übernommen und Umsatz und Absatz damit mehr als verdoppelt. Der geschäftsführende Gesellschafter Kurt Kröger erläutert im Interview in Hamburg seine Pläne.>> mehr
Business Class
Kfz-Gewerbe
Immer weniger Insolvenzen
Rund 780 Unternehmen aus dem Kfz-Gewerbe haben 2014 Insolvenz angemeldet. Das sind 20 weniger als im Vorjahr, wie aus einer Hochrechnung der Wirtschaftsauskunftei Creditreform für die Automobilwoche hervorgeht.>> mehr
Business Class
Chevrolet in Südkorea
Opel Karl – die sachliche Alternative zum Adam
Vom Opel Adam, dem peppig positionierten Kleinwagen, wurden im vergangenen Jahr in Deutschland 22.796 Exemplare neu zugelassen. Mindestens ebenso erfolgreich soll das nächste Kleinwagenmodell der Rüsselsheimer werden: der Opel Karl, der in Genf Weltpremiere feiert. Insgeheim erhoffen sich die Verantwortlichen natürlich noch höhere Verkaufszahlen, denn der Karl ist das neue Einstiegsmodell der Marke und wird ab 9500 Euro angeboten.>> mehr
Business Class
Mercedes G-Klasse
Ultimativ ohne Ultimatum
Mercedes krönt die Erfolgsgeschichte der G-Klasse mit einem spektakulären Showcar. Abgeleitet vom urtümlichen 6x6 zeigen die Schwaben den mittlerweile 36 Jahre alten Geländewagen in Genf als G 500 4x42. „Damit verschieben wir die Grenzen gleich in zwei Richtungen“, sagt Daimler-Produktbereichsleiter Gunnar Güthenke und fügt hinzu: „Keine andere G-Klasse kommt im Gelände weiter und keine ist auf der Straße so dynamisch.“>> mehr
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