Heftarchiv
Business Class
Serie Platzhirsch, Folge 14
Mit rund zehn Prozent liegt der Marktanteil im Vertriebsgebiet des Autohaus Lichtblau dreimal so hoch wie im Bundesdurchschnitt der Marke Hyundai.>> mehr
Business Class
Soundspezialist Bang & Olufsen
Infotainmentspezialist Harman übernimmt den dänischen Anbieter von Soundsystemen Bang & Olufsen für 145 Millionen Euro. „Die Marke Bang & Olufsen wird weiterhin am oberen Ende des Luxus-Segments angesiedelt sein, während wir mit B & O Play den breiteren Oberklassemarkt angehen werden“, erläuterte Harman-Chef Dinesh C. Paliwal.>> mehr
Business Class
Wettbewerbsfaktor
Industrie 4.0 gilt aktuell als das große Zukunftsthema für die Wirtschaft generell und besonders für die Automobilindustrie. Der neue Ansatz bietet enormes Potenzial, um die Produktion flexibler und effizienter zu machen sowie individualisierte Produkte herzustellen. Fasst man den Begriff weiter, enthält er auch neue Geschäftsmodelle, die durch Vernetzung und Big Data möglich werden. Wer Industrie 4.0 verschläft, dürfte künftig massiv an Wettbewerbsfähigkeit einbüßen. Die Automobilwoche fragte fünf Topmanager der Branche sowie Acatech-Präsident Henning Kagermann:>> mehr
Business Class
Vernetzte Automatisierung
„Die Revolution beginnt in Hannover“, verkünden die Veranstalter der Hannover Messe selbstbewusst. Dahinter steht der Anspruch, vom 13. bis 17. April alles Wichtige zu „Integrated Industry“, dem Leitthema der Messe, zu präsentieren.>> mehr
Business Class
IT-Systeme
Extreme Hoffnung und extreme Sorge – zwischen diesen beiden Polen oszilliert die Stimmung beim Schlagwort „Industrie 4.0“. Produktionsanlagen und IT, speziell das Internet, verschmelzen. Wer mitmacht, hat enorme Chancen, wer den Trend verschläft, geht große Risiken ein.>> mehr
Business Class
Mercedes Technology Center
Knautschzone, Abstandsradar, Brennstoffzelle, 4Matic-Allradantrieb, Plug-in-Hybrid: Was auch immer bei Mercedes- Benz an technologischen Neuheiten den Weg in die Serie fand und findet, hat seinen Ursprung im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Sindelfingen.>> mehr
Business Class
IT-Experten
Der weltgrößte Zulieferer Bosch will im laufenden Jahr rund 12.000 Akademiker einstellen – ein Drittel mehr als im vergangenen Jahr. Neben Maschinenbau- und Elektrotechnik-Ingenieuren stehen Akademiker mit IT-Kenntnissen ganz oben auf der Wunschliste. „Wir stellen verstärkt Mitarbeiter im Software- Umfeld ein. Denn Software wird mit Blick auf die zunehmende Vernetzung in allen Bereichen immer wichtiger – von unseren Mobilitätslösungen bis zur Industrieausrüstung“, erklärt Christoph Kübel, Geschäftsführer und Arbeitsdirektor bei Bosch.>> mehr
Business Class
Online-Werkstattbuchungssystem
Die DAT kann sich Hoffnung auf neue Kunden für Fairgarage machen. Der BMW-Händlerverband empfiehlt das System zur Online-Buchung von Werkstattaufträgen und hat mit der DAT eine Rahmenvereinbarung zur Nutzung von Silver-DAT-Produkten geschlossen. Händlerverbandspräsident Michael Fritze bewertet dabei vor allem die Möglichkeit positiv, das System von Fairgarage auf der Homepage des Händlers einzubinden. Bei diesem sogenannten Webkit lassen sich mit dem System bereits preisgenaue Angebote für Reparaturen oder Wartungsaufträge erstellen, bevor der Kunde den Termin bucht.>> mehr
Business Class
Leichtbauroboter
Seine Kollegen bei Audi nennen ihn „Adam“ – weil er der Erste seiner Art ist. Im Werk Ingolstadt arbeitet der Roboter Hand in Hand mit den Beschäftigten. Eine neue Generation schneller und belastbarer Helfer treibt die Automatisierung in der Autoindustrie voran. Entwickelt werden nicht mehr nur schwere orange Maschinen mit Greifarmen, sondern Roboter, die Menschen zur Seite stehen – und nicht mehr durch einen Schutzzaun von ihnen getrennt werden. Audi, BMW und Daimler haben mit Pilotprojekten Erfahrungen gesammelt, erste Leichtbauroboter sind schon im Serieneinsatz.>> mehr
Business Class
Kommunikationsfähigkeit
Auf dem Weg zur Produktion der Zukunft kommen neue Anforderungen auf die Ingenieure zu. Gefragt sind verstärkt Generalisten, die mehrere klassische Fachgebiete im Blick haben. Zudem muss der Ingenieur 4.0 gut kommunizieren können.>> mehr