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Business Class
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Jaguar Land Rover muss CO2-Hürde nehmen
Der Erfolg droht für Jaguar Land Rover zum Problem zu werden. Der Flottenwert des Kohlendioxid-Ausstoßes soll deutlich sinken.>> mehr
Business Class
VW-Chef Müller
"Unsere Branche ist kein Ponyhof"
VW-Chef Matthias Müller ärgert sich über Kritik am Wolfsburger Fahrzeughersteller im Umgang mit Lieferanten. Auch eine Diskussion über ein absehbares Ende des Verbrennungsmotors hält er "weder für realistisch noch zielführend".>> mehr
Business Class
Bosch und Software AG
Partnerschaft für mehr Innovationen
Gemeinsam wollen die Software AG und Bosch an neuen Innovationen im Cloud-Geschäft arbeiten. Dazu haben sie eine Innovationspartnerschaft gegründet. Ziel dieser Partnerschaft sind digitale Vorhersage-Modelle, sogenannte Predictive Analytic Tools.>> mehr
Business Class
Alternative Antriebe
Toyota trotzt der elektrischen Euphorie
Toyota war mit dem Prius ein Vorreiter in Sachen Hybridantrieb. Doch bei der reinen Elektromobilität wollen die Japaner nicht mitmachen - warum eigentlich?>> mehr
Business Class
Luxus-Coupé
BMW reanimiert seinen Achter
Ein großes Coupé und ein Cabrio ersetzen bei BMW die derzeitige Sechser-Baureihe. Die Konkurrenz der neuen Modelle ist klar.>> mehr
Business Class
Branded Entertainment
Unterwegs im Auftrag des Kunden
"Der Spediteur" und "The Escape": Autohersteller setzen im Marketing vermehrt auf Branded-Entertainment-Formate. Das verspricht mehrere Vorteile.>> mehr
Business Class
Neue Venture-Capital-Tochter
ZF sucht Disruptoren
ZF hat die Beteiligungskapitalgesellschaft "Zukunft Ventures GmbH" gegründet und geht damit auf Einkaufstour. Dafür wurde ein Manager eines Premiumherstellers abgeworben.>> mehr
Business Class
Elektro-Strategie
BMW verdoppelt E-Absatz
BMW verlässt sich nicht allein auf seine i-Gruppe bei der Elektrifizierung. In den kommenden Jahren sollen alle Modellreigen elektrifiziert werden. 2016 verdoppelt sich laut BMW-Chef Harald Krüger der Absatz von Plug-ins und i3.>> mehr
Business Class
Kostensenkung in 2017
Neues Sparziel bei VW
Die Führung des Wolfsburger Konzerns will die Sachgemeinkosten im kommenden Jahr um zehn Prozent gegenüber 2016 verringern. Der Vorstandsvorsitzende Matthias Müller konzediert, dies gelinge "nicht ohne Schmerzen“. Sein Finanzchef hat eine der VW-Marken extrascharf im Visier.>> mehr
Business Class
Refinanzierung
Finanzmarkt vergibt VWFS Dieselgate
Im Zuge von Dieselgate war die Refinanzierung für VWFS teurer geworden. Inzwischen ist man zurück auf Vorkrisenniveau>> mehr
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