Neue Automodelle
Die Chinesen zielen auf Konkurrenten wie Tesla, Volkswagen und sogar Mercedes. In Europa sind sie zu Anfang noch vorsichtig.
Business Class
Die Stellantis-Töchter sollen Synergien nutzen. Doch beide Marken haben in den vergangenen Jahre viel Zeit verloren. Eine kürzlich erfolgte Änderung der Strategie könnte sich als Fehler erweisen.
Business Class
Die Akzeptanz von E-Autos wird auch vom Preis bestimmt: 25.000 Euro gelten am unteren Ende des Marktes als magische Schwelle. Was Volkswagen, Stellantis und Co. zu bieten haben.
Business Class
Nach einer Delle gewinnt der Hochlauf der E-Mobilität wieder an Fahrt. Deutsche Hersteller sind mit ihren neuen Modellen technologisch vorne dabei. Die Märkte entwickeln sich unterschiedlich schnell.
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