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AUDI E5 Sportback
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Aufschwung für Audi durch AUDI? Neue Elektro-Submarke geht mit Kampfpreisen ins China-Rennen

Kann Audi mit Elektroautos in China reüssieren? Die Antwort soll das erste Modell der Submarke AUDI liefern. Angebote wird es zu Kampfpreisen.

Antonio Filosa, Stellantis
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Zu wenig Elektroautos: China macht Druck auf neuen Stellantis-CEO

Ansage beim Termin in Wuhan: Parteifunktionäre der Provinz Hubei fordern von Stellantis-CEO Antonio Filosa mehr Tempo bei Elektromobilität.

VW ID Buzz AD
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Wie Tesla, VW, Renault und Co. autonome Fahrzeuge zu Geld machen wollen

Noch ist die Technologie nicht massenhaft und gewinnbringend zu vermarkten. Was auf dem Weg dahin passieren muss.

1,5 Millionen VW ID-Fahrzeuge
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Nach 1,5 Millionen ID.Modellen sieht VW den "Kipppunkt" erreicht

In fünf Jahre hat VW anderthalb Millionen Elektrofahrzeuge seiner ID-Reihe auf die Straße gebracht. Vertriebschef Sander erkennt jetzt ein neues Momentum. 

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Warum Europäer so wenig chinesische Autos kaufen

Chinesische Autobauer sind in Europa weniger erfolgreich als erwartet. Einer Studie zufolge gibt es dafür mehrere Gründe.

Burkhard Riering
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Zur Sache: Fünf Fehleinschätzungen

Nicht alle Erwartungen gehen in Erfüllung. Hier sind fünf Einschätzungen von vor fünf Jahren, die sich im Nachhinein als falsch erwiesen haben.

Land Rover Defender
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JLR verblüfft mit satter Q4-Marge – USA vor China

Die Briten melden für das vierte Quartal eine satte Gewinnmarge. Wie es dazu kam – und warum der Ausblick trotzdem verhalten klingt.

Audi-Logo
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Audi: Rolle rückwärts bei den Modell-Namen

Kommando zurück bei den Modell-Bezeichnungen bei Audi. Der A6 bleibt ein A6, ob elektrisch oder nicht. Dafür gibt es vor allem einen Grund.

Hyundai Inster
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Hyundai will E-Auto-Absatz in Europa verdoppeln

Auf diese Weise will der südkoreanische Hersteller CO2-Strafen der EU vermeiden. Mit welchen Modellen und Methoden das gelingen soll.

Porsche-Finanzchef Lutz Meschke
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Kommentar zur Porsche-Krise: Lutz Meschkes tiefer Fall

Der Porsche-Finanzchef Lutz Meschke muss gehen. Er hatte den Börsengang maßgeblich vorangetrieben. Jetzt ist er an seinen eigenen Ambitionen gescheitert, meint Automobilwoche-Reporter Michael Gerster.

Ford beim Langstreckenrennen in Le Mans (GT-Klasse)
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Ford zurück in Le Mans: "Wir sind bereit, wie die Hölle zu fahren"

Ford findet wieder Geschmack am Rennsport und kehrt in die Top-Klasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Le Mans zurück. Die Ankündigung machte Chairman Bill Ford persönlich.

Autogipfel EU Strategiedialog von der Leyen Källenius Zipse
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EU-Autogipfel: Von der Leyen will Ergebnisse in wenigen Wochen

EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hat in Brüssel die Spitzen der europäischen Autoindustrie empfangen. Den Gesprächen sollen Taten folgen.

Automobilwoche-Reporter Michael Gerster
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Kommentar: Tesla hat den Zenit überschritten

Der Autobauer hat die Erwartungen im vierten Quartal nicht erfüllt. Der Höhenflug des Unternehmens dürfte vorerst gestoppt sein, meint Automobilwoche-Reporter Michael Gerster.

VW Produktion in Emden
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Steigen Chinesen bei VW-Werk ein?

Die Gespräche über eine mögliche Übernahme von VW-Produktionskapazitäten durch einen chinesischen Hersteller könnten schneller Fahrt aufnehmen als erwartet.

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