Autohersteller
Der Hersteller tritt mit dem Messeauftritt Rivalen wie BMW, Audi und Mercedes entgegen. Ein langfristiges Bekenntnis ist das jedoch nicht.
Die Marke soll auch unter dem neuen Chef zum Anbieter elektrischer Luxusfahrzeuge werden. Welche Modelle geplant sind.
Audi treibt die Digitalisierung seines Prozessmanagements weiter voran und ist nun eine Kooperation mit Camunda eingegangen. Erste konkrete Anwendungsfälle gibt es bereits.
Business Class
Junge Käufer wenden sich wieder stärker Benzinern zu. Wollen Hersteller mit der Antriebswende weiterkommen, müssen sie ihre Strategie ändern.
Business Class
Fiat-CEO Olivier François geht davon aus, dass der Grande Panda zum Bestseller der Stellantis-Marke wird. Mit dem ersten Weltauto seit vielen Jahren will man Kunden in Europa, Südamerika und Afrika erobern.
Business Class
Die Ford-Werke GmbH erhält eine Finanzspritze vom Konzern und soll wirtschaftlich eigenständiger agieren. Betriebsratschef Benjamin Gruschka hält das für eine schlechte Nachricht.
Ford bekommt eine Finanzspritze von der US-Konzernmutter. Zugleich verliert die Europa-Tochter aber einen wichtigen Schutz, der bislang galt.
Business Class
Über die vergangenen fünf Jahre ist die weltweite Autoproduktion gestiegen. Zahlen des Branchenverbands VDA zeigen: Die Rolle deutscher Hersteller nimmt ab.
Business Class
Volkswagen veröffentlicht am Dienstag seine Jahresbilanz für 2024. Nach Gewinnwarnungen sind die Erwartungen niedrig – und die Aussichten für 2025 alles andere als rosig.
Die Probleme von Tesla werden immer deutlicher sichtbar. Im Februar haben sich die Auslieferungen in China halbiert. Was dahinter steckt.
Business Class
US-Präsident Donald Trump beendet den Freihandel mit Kanada und Mexiko. Heftige Verwerfungen in der Autoindustrie drohen. Wie es deutsche und andere Hersteller trifft.
Business Class
Tesla will den eigenen humanoiden Roboter Optimus bald massenhaft in der Produktion einsetzen. Auch Mercedes und BMW testen bereits Anwendungsfälle.
Business Class
Die USA könnten die Zölle auf europäische Autos erhöhen. Volvo trifft bereits Vorbereitungen für diesen Fall.
Business Class
BYD will in Europa durchstarten, doch es fehlt an Händlern. Die neue Deutschland-Chefin Maria Grazia Davino will das ändern und setzt auf nachhaltige Expansion.