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Mit einem Eröffnungskurs von 35 Euro startet die Conti-Abspaltung an die Börse und ist für einen Tag DAX-Mitglied – aus technischen Gründen.
Business Class
Kurz vor dem Ende der E-Auto-Förderung wollen sich Amerikaner noch den Steuerbonus sichern. Davon profitieren vor allem etablierte Hersteller.
Kia gibt dem Nachfolger seines Kompakt-Bestsellers einen neuen Namen. Überraschend: Elektrifizierung ist kaum ein Thema beim K4.
Mehr Sicherheit für E-Autos: Bald gelten neue Regeln gegen thermisches Durchgehen im Antriebsstrang. Dazu im „Cockpit Talk“: TÜV-Rheinland-Experte Thomas Quernheim.
Mit der neuen A6 Limousine setzt Audi seine Erneuerung fort – und zielt klar auf Firmenkunden. Technik, Preis und Design sollen helfen, verlorenes Terrain zurückzuerobern.
Business Class
"Wir haben Speck angesetzt", sagt Geschäftsführer Dirk Steeger. Stellenabbau und mehr – was der Händler vorhat.
Business Class
Stagnierende Nachfrage, aufgeblähte Händlernetze und ein erbarmungsloser Preiskampf bringen Chinas Autohändler zunehmend an den Rand des Abgrunds. Und das Schlimmste könnte noch bevorstehen.
Business Class
Flaute in China, Zölle in den USA: Bentley-Chef Frank-Steffen Walliser spricht über die Herausforderungen im globalen Luxusautomarkt und darüber, was High-End im Elektrozeitalter heißt.
Stellantis und Carlos Tavares gingen im Streit auseinander, einigten sich aber auf ein üppiges Abfindungspaket. Das sorgt jetzt bei wichtigen Investoren für Missstimmung.
Der Zulieferer erzielt im Jahr 2024 angesichts schwieriger Rahmenbedingungen ein höheres Konzernergebnis, bleibt aber vorsichtig.
Business Class
Audi wird in Schanghai das erste Modell der neuen China-Submarke enthüllen. Warum die Umstände der Entwicklung in Ingolstadt für Unmut sorgen.
"Ich überlege mir etwas, um den Autoherstellern zu helfen", sagt der US-Präsident bei einer Pressekonferenz. Es könnte dabei vor allem um Autoteile gehen.
Business Class
Deutsche Zulieferer haben seit Jahresbeginn Großaufträge aus China gewonnen. Aber der Wettbewerb wird härter – nicht nur wegen des Lokalisierungsdrucks.
Business Class
Wird das noch mal was in China? Deutsche Autobauer zeigen zahlreiche neue Modelle, die sie extra für den Markt entwickelt haben. Dabei wird vor allem eins deutlich.