Auf Schanghais Straßen sind kaum noch deutsche Autos. Auf dem Messegelände sieht man, woran das liegt. Chinas Hersteller zeigen ein atemberaubendes Innovationstempo. 

Volkswagen, Moia und Uber schließen sich zusammen, um ab 2026 autonome ID. Buzz auf der Uber-Plattform in den USA einzuführen.  

Der kriselnde Zulieferer setzt auf China: ZF präsentiert auf der Messe Auto Schanghai neue Technologien. Womit ZF wachsten will.

Tesla rutscht in der EU um 45 Prozent ab, auch Opel hat Probleme: Wie sich die Hersteller in dem schwächelnden Markt 2025 bislang behaupten.

Keine Weltregion dürfte von den Rückgängen in der Produktion verschont bleiben. Die Analysten von S&P Global Mobility sehen deutsche Hersteller als besonders anfällig.

Nach dem Debakel mit SSP schien das Thema erledigt. Doch nun will es Volkswagen erneut ganz ohne fremde Hilfe versuchen. Was sich der Hersteller davon verspricht. 

Spätestens 2027 will die Geely-Marke auch in Deutschland an den Start gehen. Im Gespräch mit der Automobilwoche beschreibt Europachef Lothar Schupet seine Strategie.

Mercedes zeigt in Schanghai das Showcar Vision V. Mit dem Luxus-Van melden die Schwaben in China Ansprüche in einem bislang vernachlässigten Segment an.

Künstliche Intelligenz aus China für China: BMW verkündet für seine Neue-Klasse-Fahrzeuge eine Kooperation mit dem ChatGPT-Schreck DeepSeek.

Der Gewinn bricht um mehr als 70 Prozent ein – dennoch steht Tesla finanziell stabil da. Woran das liegt und was Elon Musk gegen die Krise plant.