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Business Class
PSA
Fokus auf Firmenkunden
Der französische Autobauer PSA erhält eine neue Organisationsstruktur und will sich damit größere Anteile im hart umkämpften Firmenkunden- und Nutzfahrzeugmarkt in Deutschland sichern.>> mehr
Business Class
Peugeot/Citroen
PSA will 2018 autonom lenken und bremsen
PSA setzt sich Zwischenziele auf dem Weg zum autonomen Fahren. Dafür arbeiten die Franzosen an verschiedenen Prototypen.>> mehr
Sportwagenbauer
Marchionne könnte Ferrari-Chef werden
Fiat-Chef Sergio Marchionne will bei Ferrari offenbar noch stärker durchregieren als bisher schon: Einen Bericht zufolge will er Geschäftsführer Amedeo Felisa ablösen.>> mehr
Neue Modelle
Citroen will der China-Krise trotzen
Die Verkaufszahlen von Citroen sind in den vergangenen Monaten gesunken. Neue Modelle sollen die Wende bringen.>> mehr
Motorsport
Zetsche fordert interaktive Formel 1
Daimler-Chef Dieter Zetsche fürchtet um die Attraktivität der Formel 1 - und hat auch gleich ein paar Vorschläge, wie die Rennserie für die Zuschauer interessanter werden könnte.>> mehr
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Kartendienst
Here ist für alle da
Nokias Kartendienst geht an Audi, Daimler und BMW. Die Industrie arbeitet auf gemeinsame Standards hin.>> mehr
Business Class
Aufbruchsstimmung
Alle wollen in den Iran
Viele Autofirmen bereiten Projekte im Iran für die Zeit nach dem Sanktionsstopp vor.>> mehr
Nach Jeep, Tesla und Chevrolet
Hacker legen per Handy Corvette-Bremsen lahm
Die Serie erfolgreicher Hacker-Angriffe von Forschern auf vernetzte Autos bricht nicht ab. Jetzt gelang es US-Experten, über die Sicherheitslücke in einer Versicherungs-Box die Bremsen einer Corvette abzuschalten - wenn auch nur bei sehr geringem Tempo.>> mehr
Autodesign
Astalosch wird Chef von Italdesign
Es ist unter Autokennern ein Traumjob: Chef von Italdesign zu sein. Diesen Job übernimmt nun der ehemalige Piech-Assistent Jörg Astalosch.>> mehr
Auto-Umweltliste
Kaum noch Fortschritte bei Emissionsreduzierung
Die spritsparendsten Autos werden nur noch langsam besser. Fortschritte zu erreichen ist immer aufwändiger – und bei den Kunden fällt das Ergebnis oft durch.>> mehr
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